馬斯克旗下太空探索技術(shù)公司SpaceX今日宣布,攜帶4名商業(yè)航天員的“北極星黎明號”(Polaris Dawn)已發(fā)射升空。這是歷史上最雄心勃勃的太空旅游任務(wù)之,機組人員將在五天內(nèi)實現(xiàn)一系列里程碑,包括有史以來第一次私人資助的人類太空行走。
美國東部時間9月10日星期二上午5點23分(北京時間17點23分),執(zhí)行“北極星黎明號”任務(wù)的獵鷹9號火箭從佛羅里達州美國宇航局肯尼迪航天中心起飛,四名機組人員乘坐SpaceX的載人龍飛船進入太空,其中包括資助這次任務(wù)的億萬富豪賈里德·艾薩克曼(Jared Isaacman)、SpaceX工程師莎拉·吉利斯(Sarah Gillis)和安娜·梅農(nóng)(Anna Menon),以及飛行員斯科特·波蒂特(Scott Poteet)。
哈佛-史密森天體物理中心的天文學(xué)家Jonathan McDowell稱:“該任務(wù)的開創(chuàng)性太空行走在某些方面是一種“噱頭,但如果你把它看作是發(fā)展獨立于美國國家航空航天局之外的太空行走能力,這可能很重要!
這次任務(wù)原計劃8月底發(fā)射,先是因為技術(shù)問題和天氣原因被推遲,后來又因另一枚獵鷹9號火箭著陸失敗,導(dǎo)致美國聯(lián)邦航空管理局(FAA)暫時停飛獵鷹9號而延遲。在此期間,機組人員一直處于隔離狀態(tài),因此也進行了一些額外的訓(xùn)練。
發(fā)射升空后,載人龍飛船被放置在一個軌道上,距離地球表面約1400公里的高度,這是自1972年阿波羅17號登月任務(wù)以來宇航員從地球旅行的最遠(yuǎn)距離,也是女性有史以來達到的最高高度。8月19日,艾薩克曼在肯尼迪航天中心舉行的發(fā)射前簡報會上說:“這是自人類上次登上月球以來人類旅行過的最遠(yuǎn)距離!。
然后,航天器軌道的峰值將降至700公里。在太空的第二天,機組人員將為太空行走做準(zhǔn)備,其中包括試穿由SpaceX設(shè)計的光滑的新型艙外活動服。第三天,將嘗試太空行走。
雖然尚未得到證實,但艾薩克曼和吉利斯被認(rèn)為是實際離開航天器艙口進入太空的兩名機組人員。盡管如此,吉利斯在簡報中表示,整個航天器需要減壓,全體機組人員都需要適應(yīng)。
為了這次任務(wù),機組人員進行了數(shù)千小時的訓(xùn)練,包括在模擬器中完成了體能訓(xùn)練,并在地面上穿著宇航服100多個小時。
艾薩克曼和吉利斯不會從宇宙飛船上分離出來,在太空中自由漂浮。他們將使用安裝在艙口的一系列被稱為“天行者”(Skywalker)的軌道完全離開飛船,同時用12英尺長的系繩固定在飛船上。
此次太空行走預(yù)計將在X上向地球直播,將持續(xù)約兩個小時。任務(wù)期間還將進行一系列科學(xué)實驗,包括測試人類對這種短期太空飛行的反應(yīng)。
該任務(wù)將在第五天結(jié)束,在大西洋(3.330, 0.02, 0.60%)或墨西哥灣的佛羅里達海岸濺落,在那里被一艘船接走,而機組人員將返回陸地。
在未來幾年內(nèi),艾薩克曼希望通過載人龍飛船執(zhí)行第二次“北極星黎明號”任務(wù),可能是為了增強美國宇航局的哈勃太空望遠(yuǎn)鏡,盡管艾薩克曼對這一前景含糊其辭,美國宇航局也尚未批準(zhǔn)。
“北極星黎明號”任務(wù)共計劃發(fā)射三次,而第三次任可能將是“星艦”的首次載人飛行。如果艾薩克曼和馬斯克如愿以償,那很可能是一個更加雄心勃勃的載人航天時代的開始。
艾薩克森在簡報中說:“未來某個時候,將有一支“星艦”艦隊抵達火星。人們必須能夠出去走走!