飛象網(wǎng)訊 黨的二十大報告中對“積極穩(wěn)妥推進碳達峰碳中和”作出部署，黑龍江移動哈爾濱分公司（以下簡稱哈爾濱移動）學習貫徹二十大精神，牢固樹立建設生態(tài)文明、推動綠色低碳循環(huán)發(fā)展的意識，自覺肩負節(jié)能降碳、綠色發(fā)展的社會責任，向社會播撒“綠色”種子。
智慧用能，自身運營低碳環(huán)保
伴隨著用網(wǎng)規(guī)模的不斷擴大，通信機房空調(diào)能耗日益增加，為節(jié)能減排帶來巨大壓力，機房節(jié)能勢在必行。哈爾濱移動通過技術和管理手段創(chuàng)新，探索機房節(jié)能的新路子。
哈爾濱移動引入高效的熱管理技術，如空調(diào)外機噴淋系統(tǒng)、定向送風及分區(qū)制冷等措施，更好地利用冷卻系統(tǒng)減少能耗，并采用智能化監(jiān)控系統(tǒng)，實現(xiàn)全方位的能效管理。在實施以上節(jié)能降碳措施后，2023年全年，哈爾濱移動南崗區(qū)和興局、哈爾濱移動香坊區(qū)通信基地生產(chǎn)樓平均PUE分別降至1.47、1.39，比2022年全年平均值分別下降了6.48%、11.50%。。
哈爾濱移動還嘗試因地制宜自建新風系統(tǒng)，充分利用哈爾濱初春、深秋、冬季室外溫度較低的時機，通過安裝新風風機使用自然冷源降低機房內(nèi)的溫度，從而達到節(jié)能降碳的目的，預估每年可節(jié)約電量8萬度。
綠色賦能，融入社會減排降碳
機動車是交通領域污染防治的重點，也是二氧化碳排放的大戶。為進一步強化機動車尾氣污染防治,哈爾濱移動助力哈爾濱市生態(tài)環(huán)境局打造機動車排氣污染物遙感監(jiān)測平臺，為管控機動車尾氣排放提供治理神器。
以往，環(huán)保部門只有在機動車進行年檢的時候，才能掌握車輛尾氣不達標的情況，但年檢次數(shù)有限，隨著車輛的損耗很可能存在車檢時合格，上路行駛一段時間后不合格的情況，在這種背景下，環(huán)保部門在全市一些路段設置了機動車排氣污染遙感檢測車。在不影響正常交通的情況下，可自動檢測行駛車輛的車牌、尾氣排放濃度等信息。
機動車尾氣污染物遙感監(jiān)測平臺可對接檢測車上的設備,讀取受檢測車輛的尾氣排放數(shù)據(jù),上傳至平臺,并通過環(huán)保云大數(shù)據(jù)統(tǒng)計篩查為監(jiān)管部門提供決策支持。對遙感監(jiān)測不合格的車主下發(fā)短信提醒，提示其及時到機動車環(huán)保檢驗機構進行檢驗，確認其排放情況是否合格，如有必要進行治理維修。日常工作中，后臺工作人員可隨時登錄查看,屏幕上，哪些車輛排放超標、超標多少,一目了然。
哈爾濱移動的工作人員介紹說:“可別小看這遙感監(jiān)測平臺，它隨時隨地掌握受監(jiān)測車輛的尾氣排放等信息，工作效率高。通過篩查，可讓尾氣超標的車輛無處可躲。機動車排期污染物遙感監(jiān)測平臺已實現(xiàn)省、地市、縣的三級聯(lián)網(wǎng)，平臺的投入使用,將車排放污染體現(xiàn)在數(shù)據(jù)上,監(jiān)管更加有力,效果更加明顯�！�
近年來，收獲后的秸稈焚燒問題成為棘手的環(huán)境問題。為確�！叭蛉珪r段全面禁燒”落實到位，助力政府部門管控秸稈焚燒，保護空氣質(zhì)量，維護公共安全，哈爾濱移動曾聯(lián)合三方搭建秸稈焚燒衛(wèi)星監(jiān)測服務平臺，通過衛(wèi)星遙感系統(tǒng)建立起“遙感監(jiān)測—現(xiàn)場調(diào)查”的監(jiān)督管理體系，對監(jiān)測區(qū)域火點情況進行實時監(jiān)控和預報預警，提取有效觀測區(qū)域內(nèi)的火點，生成監(jiān)測區(qū)域火點判識結果。據(jù)了解，環(huán)境局及鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村政府的工作人員運用該平臺，對秸稈焚燒進行監(jiān)測，準確率可達到99%以上。
工作人員告訴記者，一旦發(fā)生火情，通過此平臺，可準確確定火點的經(jīng)緯度，并顯示當?shù)氐牡匦蔚孛驳�，便于實地排查，做到及早發(fā)現(xiàn)、及早處置。
節(jié)能減排是國家一項重大戰(zhàn)略部署，也是企業(yè)實現(xiàn)持續(xù)健康發(fā)展的必然追求。落實“雙碳”行動，共建美麗家園，是每一個企業(yè)應盡的責任和義務。下一步，哈爾濱移動將繼續(xù)踐行可持續(xù)發(fā)展的理念，推動行業(yè)綠色低碳發(fā)展，賦能經(jīng)濟社會綠色轉(zhuǎn)型，為建設美麗中國貢獻“移動力量”。（中國移動哈爾濱分公司韓冰）
