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低空經(jīng)濟重塑城市規(guī)劃、改變?nèi)藗兛臻g認知

2024年12月9日 14:08  每日經(jīng)濟新聞  

每經(jīng)記者 程雅 每經(jīng)編輯 楊軍

新出行和低空經(jīng)濟的發(fā)展是一個涵蓋廣泛技術(shù)革新和產(chǎn)業(yè)變革的領(lǐng)域,其核心在于提高交通效率、降低成本,更環(huán)保并更智能化。

目前,新出行和低空經(jīng)濟的發(fā)展正在全球范圍內(nèi)受到廣泛關(guān)注,其技術(shù)創(chuàng)新和應(yīng)用拓展不僅為相關(guān)行業(yè)帶來變革,也為社會經(jīng)濟發(fā)展提供了新的動力。隨著技術(shù)進步和政策支持,預(yù)計這兩個領(lǐng)域?qū)⒂瓉砀焖俚陌l(fā)展。

值得一提的是,雖然新出行和低空經(jīng)濟仍是一個很新的概念,但探究其發(fā)展,卻可追溯到18世紀。

AI看未來:低空經(jīng)濟將在多個領(lǐng)域為社會提升效率

新出行和低空經(jīng)濟未來發(fā)展趨勢究竟如何?

月之暗面旗下AI大模型Kimi給出了它的預(yù)測:

首先,技術(shù)創(chuàng)新是推動新出行和低空經(jīng)濟發(fā)展的核心動力。無人機技術(shù)、電動垂直起降飛行器(eVTOL)等應(yīng)用將更加廣泛,技術(shù)成熟度和可靠性的提高將大幅拓展服務(wù)范圍。從物流配送、空中巡查到城市空中交通,低空經(jīng)濟將在多個領(lǐng)域發(fā)揮重要作用,為社會帶來便捷和效率提升。

政策支持也是低空經(jīng)濟發(fā)展的另一個重要驅(qū)動力。預(yù)計未來將繼續(xù)完善低空經(jīng)濟相關(guān)政策法規(guī)體系,為行業(yè)健康發(fā)展提供有力保障?沼蚬芾淼膭(chuàng)新、行業(yè)標準的建立和安全監(jiān)管體系的完善,將為低空經(jīng)濟企業(yè)提供一個更加公平、透明的競爭環(huán)境。

市場需求增長也將促進低空經(jīng)濟的發(fā)展。隨著公眾對于低空經(jīng)濟服務(wù)認知度的提高和接受度的增加,從商業(yè)物流到個人出行,低空經(jīng)濟的應(yīng)用場景將日益豐富。特別是在解決城市交通擁堵、提高物流效率等方面,低空經(jīng)濟有望提供創(chuàng)新解決方案。

同時,低空經(jīng)濟的發(fā)展也面臨挑戰(zhàn),包括技術(shù)安全性、隱私保護、環(huán)境影響等方面問題。如何在推動行業(yè)發(fā)展的同時,有效應(yīng)對這些挑戰(zhàn),將是未來低空經(jīng)濟發(fā)展過程中需要重點關(guān)注的問題。

綜上所述,中國低空經(jīng)濟有望在技術(shù)創(chuàng)新和政策支持的雙重推動下,迎來其黃金發(fā)展期。通過不斷探索和優(yōu)化,中國低空經(jīng)濟將為社會經(jīng)濟發(fā)展貢獻新的動力,同時為人們的生活帶來更多便利和創(chuàng)新體驗。

 專家展望:將推動社會向立體化、多元化發(fā)展

就同樣的問題,《每日經(jīng)濟新聞》記者(以下簡稱NBD)近日與頭豹研究院工業(yè)行業(yè)高級分析師馬天奇展開了討論,以下為采訪實錄:

NBD:如何看待當(dāng)下低空經(jīng)濟的發(fā)展情況?

馬天奇:低空經(jīng)濟發(fā)展正迎來政策紅利和廣闊前景。2024年,國家層面政策支持力度顯著加大:工信部等四部門聯(lián)合發(fā)布《通用航空裝備創(chuàng)新應(yīng)用實施方案(2024~2030年)》,提出2030年通用航空裝備市場規(guī)模達萬億級;2024年全國兩會上“低空經(jīng)濟”首次被寫入《政府工作報告》,彰顯國家重視程度。

未來,低空經(jīng)濟有望成為經(jīng)濟增長新引擎,在城市交通、應(yīng)急救援、農(nóng)業(yè)植保、物流配送等領(lǐng)域發(fā)揮重要作用,推動產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級。

然而,發(fā)展過程中仍面臨挑戰(zhàn):統(tǒng)計監(jiān)測制度、安全管理規(guī)范和人才培養(yǎng)等方面需進一步完善;低空經(jīng)濟與現(xiàn)有空域管理、城市規(guī)劃的協(xié)調(diào)也是亟待解決的問題?傮w而言,低空經(jīng)濟發(fā)展前景光明,但需要持續(xù)優(yōu)化政策環(huán)境,克服現(xiàn)存障礙,方能實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。

NBD:未來低空經(jīng)濟行業(yè)將會如何發(fā)展?

馬天奇:可類比新能源汽車發(fā)展路徑,低空經(jīng)濟未來發(fā)展將經(jīng)歷多個階段。初期,政府加大政策支持力度(補貼等)并開始示范運營,推動產(chǎn)業(yè)化進程。預(yù)計2024~2030年,行業(yè)將進入快速增長期,其間監(jiān)管政策趨嚴,單臺eVTOL價格位于150萬~200萬元左右。2030年后,低空飛行器市場將進入政策退坡+市場化階段,產(chǎn)業(yè)鏈逐步完善并實現(xiàn)全部國產(chǎn)化,政府補貼政策與機制逐漸退坡。單臺飛行器價格逐步下降至100萬~150萬元左右。產(chǎn)品優(yōu)勝劣汰出現(xiàn)多家企業(yè)并購,市場集中度逐漸增長,市場格局將逐漸集中,優(yōu)質(zhì)企業(yè)脫穎而出。

NBD:將給人們的出行方式和生活方式帶來哪些改變?

馬天奇:在出行方面,綜合成本及效率,電動垂直起降飛行器在城市客運中對比豪華轎車更有經(jīng)濟性。eVTOL將提供更快捷、靈活的短途交通選擇,緩解地面交通擁堵,大幅縮短城際間的通勤時間。這不僅提高了出行效率,還擴大了人們的活動范圍。在生活方式上,低空經(jīng)濟將促進新型旅游體驗的興起,如A級景區(qū)空中觀光、低空游覽等,豐富休閑娛樂選擇。同時,它將推動應(yīng)急救援、醫(yī)療服務(wù)等領(lǐng)域的創(chuàng)新,提升公共服務(wù)水平。低空物流的發(fā)展將加速快遞配送,改變購物和消費習(xí)慣。

編 輯:章芳
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