杭州已經(jīng)躋身新一線城市，來自各地的新型人才、新興資本正不斷涌入這座城市，賦予它日新月異的成色。同時，杭州在培育新質(zhì)生產(chǎn)力，發(fā)展科技創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)方面也始終不遺余力，這些都促成了杭州向“新”而行的底氣。
近幾年杭州在算力建設(shè)上處于領(lǐng)跑地位，代表的算力中心有杭州人工智能計算中心、圖靈小鎮(zhèn)AIGC智算中心等，并提出到2025年可開放算力規(guī)模將達到5000PFLOPS。其中浙江移動在代表性算力中心建設(shè)、算力共享方面出了大力，為杭州政府機構(gòu)、高校學(xué)府、龍頭企業(yè)打造了一系列標(biāo)桿算力中心與智算服務(wù)平臺項目，并聯(lián)合多個智算中心，通過“百川”算力并網(wǎng)，盤活閑散算力，提升算力資源利用率。
圖靈小鎮(zhèn)智算中心，破解千億級大模型訓(xùn)練難題
圖靈小鎮(zhèn)，核心區(qū)僅1平方公里的面積，卻聚集著人工智能產(chǎn)業(yè)相關(guān)的領(lǐng)軍企業(yè)和126家國家高新技術(shù)企業(yè)，多個“大模型”正在這里試跑，做著強化“訓(xùn)練”，其中不乏千億級參數(shù)的人工智能大模型，這里的AIGC智算中心實現(xiàn)了算力的智能調(diào)度和針對企業(yè)的普惠服務(wù)。
浙江移動作為圖靈小鎮(zhèn)算力中心的共建者，攜手蕭山區(qū)政府和新華三集團，為AIGC智算中心和智能算力服務(wù)平臺提供全棧解決方案。該項目涵蓋硬件基礎(chǔ)設(shè)施、軟件平臺兩個層面，實現(xiàn)了從模型到基礎(chǔ)設(shè)施一站式開發(fā)部署。在硬件基礎(chǔ)設(shè)施層面提供智能算力平臺、通用算力平臺、智算網(wǎng)絡(luò)平臺等相關(guān)硬件設(shè)施集成服務(wù)，讓算力、存力、運力成為協(xié)同感知的高性能計算集群；在軟件平臺層提供算力調(diào)度平臺、大模型平臺、數(shù)據(jù)處理平臺等相關(guān)組件集成服務(wù)，統(tǒng)一的數(shù)據(jù)共享平臺支持行業(yè)數(shù)據(jù)要素統(tǒng)一治理和管理，大模型平臺則支撐模型開發(fā)應(yīng)用，實現(xiàn)端到端落地人工智能業(yè)務(wù)。
平臺通過算力集約管理和智能調(diào)度，打破了過去算力分散且成本高昂的瓶頸，既滿足大企業(yè)千卡集群、萬卡集群算力需求，又能讓初創(chuàng)企業(yè)靈活租用算力，降低進入門檻。用戶只要將訓(xùn)練任務(wù)提交給智能算力服務(wù)平臺，便不會獨占AI算力，而是通過調(diào)度平臺共享AI算力，降低算力運行成本，同時提升算力利用率至65%以上。
浙大啟真算力中心，讓高�？蒲羞M入AI for Science 時代
作為世界一流學(xué)府，浙江大學(xué)除了擁有頂尖的學(xué)科建設(shè)，也承擔(dān)著眾多前沿領(lǐng)域的課題研究，如何借助科學(xué)智能（AI for Science）解決復(fù)雜問題，實現(xiàn)新的研究突破，這背后需要更強大的算力支撐。
浙江大學(xué)與中國移動強強聯(lián)合，打造了全國首個校企合營模式的算力中心——“啟真算力中心”，它是中國移動首個超高速、多異構(gòu)算力互聯(lián)方案，也是教育行業(yè)超算智算標(biāo)桿案例。浙江移動基于移動云技術(shù)底座，與九天人工智能平臺定制實施方案，整個算力中心由人工智能（簡稱AI）計算集群、高性能計算（簡稱HPC）集群和配套基礎(chǔ)設(shè)施組成，并在上面構(gòu)建了一個智算超算統(tǒng)一調(diào)度平臺，實現(xiàn)算力可管可控可調(diào)度，以及數(shù)據(jù)融合共享。
建成后的中國移動浙江大學(xué)啟真算力中心，總體半精度算力達711PFLOPS，達到全國高校頭部、比肩國外頂尖高校水平。曾經(jīng)困擾浙大師生的集群分散、運維成本高、無法支撐大模型處理，以及缺乏校級平臺統(tǒng)一管理等問題統(tǒng)統(tǒng)不存在了。有了算力的統(tǒng)一調(diào)度，單項目也能一次性調(diào)用大批量資源，并完成從數(shù)據(jù)模型訓(xùn)練到模型推理，再到驗證的無縫銜接，讓學(xué)校科研得以擺脫傳統(tǒng)算力束縛。現(xiàn)在算力中心已廣泛支撐浙大人工智能相關(guān)研究平臺、腦機智能全國重點實驗室等機構(gòu)研究工作，并在國際大科學(xué)計劃中發(fā)揮重要作用。
零跑汽車智能駕駛云平臺，探索智駕新邊界
零跑汽車代表了車企在智能駕駛方面的前沿水平和探索方向，想要不斷升級用戶智駕體驗，就必須有精準(zhǔn)高速的算力支撐。浙江移動攜手零跑科技，打造自動駕駛超算中心，搭建智能駕駛云服務(wù)平臺，針對智能駕駛領(lǐng)域建立統(tǒng)一的數(shù)據(jù)庫，實現(xiàn)流水線自動化業(yè)務(wù)流程和數(shù)據(jù)自動分級，推動零跑汽車智能駕駛能力提升，為用戶提供前沿科技的輔助駕駛樂趣。
智能駕駛云服務(wù)平臺項目包含智能算力平臺、通用算力平臺、智算安全平臺、智算網(wǎng)絡(luò)平臺等平臺搭建�；谒懔ζ脚_為數(shù)據(jù)處理和模型訓(xùn)練提供強大支柱，通過加快計算速度、增大計算規(guī)模、提升計算精度，為智能駕駛算法的訓(xùn)練和優(yōu)化提供了廣闊空間。同時對接存儲系統(tǒng)，支持百億級、100PB級數(shù)據(jù)管理，使數(shù)據(jù)和計算全部可以在云上完成，提高企業(yè)內(nèi)部協(xié)同效率，減少重資產(chǎn)及維護工作。
浙江移動針對智能駕駛領(lǐng)域建立統(tǒng)一數(shù)據(jù)庫，實現(xiàn)對海量數(shù)據(jù)的整合與管理，統(tǒng)一數(shù)據(jù)格式和存儲標(biāo)準(zhǔn)，確保數(shù)據(jù)的一致性、準(zhǔn)確性和安全性。并通過自動化技術(shù)將業(yè)務(wù)流程環(huán)節(jié)串聯(lián)起來，提升業(yè)務(wù)處理速度，確保業(yè)務(wù)流程的穩(wěn)定性和可預(yù)測性，它使得新車研發(fā)周期由60個月縮減至24個月，工業(yè)質(zhì)檢效率由80%提升至99.9%，實現(xiàn)了生產(chǎn)流程的極致優(yōu)化。
杭州何以為新？從打破算力瓶頸開始，一座座智算中心快速崛起，化為產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新與科技應(yīng)用的強大動能。而浙江移動利用算網(wǎng)融合優(yōu)勢，通過算力并網(wǎng)平臺，打造智算集群，讓算力像水電一樣成為‘一點接入、即取即用、按需調(diào)度’的社會級服務(wù)，為新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展提供源源不斷的算力支撐。
