5分鐘可飛抵主城區(qū)90%區(qū)域,地面通勤需要26分鐘的運(yùn)輸路程僅需飛行7分鐘就能抵達(dá)……隨著低空產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,無(wú)人機(jī)正在消防救援、醫(yī)療物資運(yùn)輸?shù)戎T多領(lǐng)域發(fā)揮著重要作用。
為推動(dòng)低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展,江蘇常州于今年發(fā)布了《常州低空經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展三年行動(dòng)方案(2024—2026年)》。在政策的鼓勵(lì)下,常州市第一人民醫(yī)院、消防救援支隊(duì)等單位積極將無(wú)人機(jī)融入各自領(lǐng)域,取得了一定的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。
在常州市消防救援支隊(duì),無(wú)人機(jī)作業(yè)已融入常態(tài)化警情處理流程。警情信息共享和指揮中心同步聯(lián)動(dòng)調(diào)派,為精準(zhǔn)指揮、高效處置、災(zāi)后調(diào)查以及案例研討提供了有效幫助。
119接處警平臺(tái)與低空飛行服務(wù)平臺(tái)聯(lián)動(dòng)調(diào)派無(wú)人機(jī)進(jìn)行前突偵察
“中國(guó)移動(dòng)江蘇公司聯(lián)合常州消防救援支隊(duì),在全市部署36個(gè)無(wú)人機(jī)機(jī)庫(kù),實(shí)現(xiàn)無(wú)人機(jī)5分鐘可飛抵主城區(qū)90%的區(qū)域,建成了‘5分鐘消防圈’!背V菔邢谰仍ш(duì)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,警情發(fā)生后,119智能接處警系統(tǒng)同步發(fā)送警情坐標(biāo)信息至無(wú)人機(jī)飛控服務(wù)平臺(tái),消防支隊(duì)接警調(diào)度人員可遠(yuǎn)程調(diào)用就近的無(wú)人機(jī),先于消防車飛抵報(bào)警點(diǎn)進(jìn)行前突偵察。
無(wú)人機(jī)自帶高清攝像頭,從起飛開(kāi)始便可實(shí)時(shí)采集、傳輸高清畫(huà)面至指揮中心。到達(dá)救援現(xiàn)場(chǎng)后,無(wú)人機(jī)更能發(fā)揮移動(dòng)速度快、觀察范圍廣、受地形影響小的優(yōu)勢(shì),利用可見(jiàn)光、紅外等技術(shù)手段,多維度勘察現(xiàn)場(chǎng)形勢(shì)、搜尋被困人員、發(fā)現(xiàn)安全風(fēng)險(xiǎn)等,大大降低救援行動(dòng)的安全隱患。
無(wú)人機(jī)飛抵報(bào)警區(qū)域后,調(diào)度人員還可通過(guò)無(wú)人機(jī)飛控服務(wù)平臺(tái)手動(dòng)接管無(wú)人機(jī),控制其抵近、精準(zhǔn)偵察。同時(shí),無(wú)人機(jī)還能實(shí)時(shí)拍攝現(xiàn)場(chǎng)畫(huà)面,便于救援人員科學(xué)研判火情態(tài)勢(shì),分析消防車路線和人員疏散路線,指導(dǎo)救援隊(duì)伍開(kāi)展針對(duì)性應(yīng)急處置。
據(jù)了解,自2023年以來(lái),常州消防救援支隊(duì)累計(jì)運(yùn)用無(wú)人機(jī)開(kāi)展接警調(diào)度700余次、防火巡查3000余次,無(wú)人機(jī)平均到場(chǎng)時(shí)間比消防救援隊(duì)伍快6至8分鐘。
在智慧醫(yī)療方面,中國(guó)移動(dòng)江蘇公司與常州市第一人民醫(yī)院聯(lián)合開(kāi)通了江蘇省首條5G-A醫(yī)聯(lián)體常態(tài)化醫(yī)療物資航線。該航線面向常州市第一人民醫(yī)院及其醫(yī)聯(lián)體單位,常態(tài)化提供醫(yī)療物資“速遞”服務(wù),實(shí)現(xiàn)三甲醫(yī)院與社區(qū)衛(wèi)生服務(wù)中心間醫(yī)療資源的深度整合共享,促進(jìn)優(yōu)質(zhì)醫(yī)療資源擴(kuò)容下沉。
無(wú)人機(jī)將醫(yī)療物資送達(dá)常州市第一人民醫(yī)院
據(jù)了解,自7月22日啟用以來(lái),常州市第一人民醫(yī)院至常州市新北區(qū)三井人民醫(yī)院間的航線上,每天運(yùn)送2至4架次醫(yī)療物資。兩院間相距6公里,地面通勤時(shí)間一般為26分鐘,如遇高峰時(shí)段用時(shí)會(huì)更長(zhǎng),而使用無(wú)人機(jī)僅需7分鐘就可完成兩地間的醫(yī)療物資運(yùn)輸。
“該項(xiàng)目用于醫(yī)療物資運(yùn)輸?shù)臒o(wú)人機(jī)最大載重為4千克,巡航速度達(dá)到60公里每小時(shí),最大航程可達(dá)15公里,具備防水、溫控調(diào)節(jié)等功能,能在非惡劣天氣下高效滿足緊急情況下檢驗(yàn)標(biāo)本、血液、藥品等醫(yī)療物資的運(yùn)輸調(diào)度需求!背V菔械谝蝗嗣襻t(yī)院相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹。
同時(shí),中國(guó)移動(dòng)江蘇公司沿著該航線還部署了10個(gè)5G-A通感一體基站,管理人員可基于5G-A通感一體網(wǎng)絡(luò)和無(wú)人機(jī)低空管理服務(wù)平臺(tái),精準(zhǔn)識(shí)別、實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)航線周邊飛行器的各項(xiàng)飛行數(shù)據(jù),對(duì)航線內(nèi)“黑飛”無(wú)人機(jī)實(shí)施反制,進(jìn)一步保障運(yùn)輸航線安全。
(孫新武 孔繁鑫)