2023年7月1-3日，由國家自然科學(xué)基金委員會信息科學(xué)部和中國自動化學(xué)會共同主辦的2023中國智能車大會暨國家智能車發(fā)展論壇在廣州南沙成功召開。本屆大會以“智能交互 驅(qū)動未來”為主題，來自智能車及相關(guān)領(lǐng)域?qū)W術(shù)界、產(chǎn)業(yè)界的同仁500余人齊聚一堂，1223.6萬人次觀眾線上觀看，展開思想碰撞和深入交流，共同展望智能車領(lǐng)域前沿趨勢，探索科技賦能產(chǎn)業(yè)升級之路。7月3日，中信科智聯(lián)首席專家胡金玲女士，受邀參加“2023中國智能車大會專題論壇”，并在論壇上發(fā)表了《C-V2X賦能智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展》的主題演講。
胡金玲表示，全球C-V2X產(chǎn)業(yè)正在從標(biāo)準(zhǔn)走向量產(chǎn)商用，其中，我國C-V2X產(chǎn)業(yè)已具備商用基礎(chǔ)，美國正在加快部署C-V2X車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)，韓國也已明確在K-NCAP測試中引入V2X通信技術(shù)。胡金玲指出，當(dāng)前車路云協(xié)同發(fā)展已成產(chǎn)業(yè)共識及趨勢，我國已制定了支持車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的相關(guān)政策，展示了中國方案的車路云一體化系統(tǒng)架構(gòu)，同時(shí)，融合應(yīng)用研究條件已具備，產(chǎn)業(yè)已陸續(xù)開展了融合應(yīng)用的相關(guān)研究。
其中，中信科智聯(lián)牽頭的《C-V2X與單車智能融合應(yīng)用研究》研究課題獲得了行業(yè)廣泛關(guān)注，逾90家單位參與了本課題的討論，課題主要聚焦于C-V2X直連通信技術(shù)與單車智能的融合應(yīng)用探索。
最后，胡金玲介紹中信科智聯(lián)關(guān)于融合應(yīng)用的產(chǎn)業(yè)實(shí)踐活動情況，中信科智聯(lián)推出融合型車路協(xié)同域控制器解決方案，以及基于該域控制器實(shí)現(xiàn)的兩個網(wǎng)聯(lián)式ADAS應(yīng)用場景的測試情況。
未來，隨著產(chǎn)業(yè)升級和技術(shù)革新的不斷加速，中信科智聯(lián)將緊跟時(shí)代發(fā)展步伐，持續(xù)致力于C-V2X車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)研究，進(jìn)一步加強(qiáng)智能化與網(wǎng)聯(lián)化深度融合，賦能智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展，與社會各界力量攜手共進(jìn)，共同推動車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)發(fā)展、標(biāo)準(zhǔn)持續(xù)演進(jìn)以及產(chǎn)業(yè)成熟商用。
