據(jù)報(bào)道，當(dāng)?shù)貢r(shí)間周四，美國(guó)微軟公司和德國(guó)汽車(chē)廠商梅賽德斯奔馳公司宣布，雙方將展開(kāi)合作，把ChatGPT人工智能服務(wù)整合到存量汽車(chē)中，美國(guó)地區(qū)90萬(wàn)輛汽車(chē)將因此受益。
梅賽德斯奔馳是全球知名豪華車(chē)制造商，該公司介紹，未來(lái)車(chē)主在使用“嗨！梅賽德斯”語(yǔ)音助手提問(wèn)時(shí)，ChatGPT將會(huì)負(fù)責(zé)回答問(wèn)題，ChatGPT的到來(lái)將會(huì)極大增強(qiáng)這一汽車(chē)語(yǔ)音助手的功能。
微軟公司發(fā)言人介紹稱，這也是ChatGPT產(chǎn)品第一次應(yīng)用在汽車(chē)環(huán)境中。
梅賽德斯奔馳表示，從本周五開(kāi)始，美國(guó)的汽車(chē)用戶將以測(cè)試版的方式，使用上ChatGPT驅(qū)動(dòng)的語(yǔ)音助手。車(chē)主可以通過(guò)該公司官方軟件“梅賽德斯me”加入這一測(cè)試計(jì)劃，也可以直接在車(chē)上對(duì)語(yǔ)音助手發(fā)出一個(gè)信息，“嗨 梅賽德斯，我想加入這個(gè)測(cè)試版計(jì)劃。”
梅賽德斯奔馳公司表示，目前市面上許多的語(yǔ)音助手，只能執(zhí)行預(yù)先設(shè)定的任務(wù)或答復(fù)，但是ChatGPT背后擁有一個(gè)大語(yǔ)言模型，可以極大提升對(duì)車(chē)主自然語(yǔ)言交流的理解能力，豐富和車(chē)主交流的各種話題。
OpenAI開(kāi)發(fā)出的ChatGPT在全球一鳴驚人后，各行各業(yè)都掀起了一場(chǎng)大討論：如何在自己的行業(yè)內(nèi)整合ChatGPT產(chǎn)品。一直在提升“智能性”的汽車(chē)行業(yè)也加入了這個(gè)熱潮當(dāng)中。
之前，美國(guó)通用汽車(chē)(38.03, 0.67, 1.79%)公司介紹，他們的自動(dòng)駕駛汽車(chē)已經(jīng)使用了最先進(jìn)的人工智能技術(shù)（或機(jī)器學(xué)習(xí)技術(shù)），不過(guò)這一次微軟和梅賽德斯奔馳公司的合作，是ChatGPT第一次在汽車(chē)行業(yè)實(shí)踐一個(gè)具體的應(yīng)用案例。
微軟是OpenAI的股東之一。早前，通用汽車(chē)也表示，作為和微軟公司大規(guī)模合作計(jì)劃的一部分，正在討論如何在自家汽車(chē)中整合ChatGPT。
對(duì)于和梅賽德斯奔馳的合作，微軟公司負(fù)責(zé)人工智能平臺(tái)的副總裁恩里克·博德（Eric Boyd）表示，ChatGPT和汽車(chē)語(yǔ)音助手的整合，可以增加語(yǔ)音指令、互動(dòng)內(nèi)容和任務(wù)能力，另外還可以讓車(chē)主提出跟進(jìn)式提問(wèn)（即之前的問(wèn)題作為對(duì)話背景），此外也有其他的功能增強(qiáng)。
在一片官方博文中，博德表示，傳統(tǒng)的語(yǔ)音助手只能執(zhí)行特定的語(yǔ)音指令，ChatGPT的優(yōu)勢(shì)，是可以進(jìn)行跟進(jìn)式提問(wèn)和交流，構(gòu)建一個(gè)擁有上下文的交流環(huán)境。車(chē)主可以提出復(fù)雜的問(wèn)題，和語(yǔ)音助手進(jìn)行多個(gè)話題轉(zhuǎn)換的交流，從語(yǔ)音助手獲得更加詳細(xì)、更準(zhǔn)確的答復(fù)。
微軟和梅賽德斯奔馳表示，測(cè)試版計(jì)劃為期三個(gè)月，根據(jù)從中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題以及車(chē)主反饋，梅賽德斯奔馳公司將會(huì)考慮在更深的層次上整合ChatGPT。
