首頁|必讀|視頻|專訪|運(yùn)營|制造|監(jiān)管|大數(shù)據(jù)|物聯(lián)網(wǎng)|量子|元宇宙|博客|特約記者
手機(jī)|互聯(lián)網(wǎng)|IT|5G|光通信|人工智能|云計(jì)算|芯片報(bào)告|智慧城市|移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)|會(huì)展
首頁 >> 快訊 >> 正文

安全隱患成絆腳石!媒體披露馬斯克腦機(jī)接口人體試驗(yàn)申請一年前就被拒

2023年3月3日 07:00  華爾街見聞  

據(jù)外媒報(bào)道,由馬斯克投資的美國神經(jīng)科技和腦機(jī)接口公司Neuralink的人體試驗(yàn)申請,一年前就已經(jīng)因?yàn)榘踩珕栴}被美國食品藥品管理局(FDA)拒絕了。

Neuralink成立于2016年,直到2022年初才FDA提交申請?jiān)S可,但Neuralink申請被拒絕一事此前沒有被報(bào)道過。自2019年以來,馬斯克至少在四個(gè)公開場合上預(yù)測,他的腦機(jī)接口公司Neuralink很快將啟動(dòng)革命性的大腦植入物人體試驗(yàn),以治療癱瘓和失明等疑難病癥。

FDA在向Neuralink解釋為何申請被拒時(shí),概述了該公司在進(jìn)行人體試驗(yàn)之前必須解決的數(shù)十個(gè)問題。FDA的主要安全擔(dān)憂涉及該設(shè)備的鋰電池;植入物的微小導(dǎo)線有可能轉(zhuǎn)移到大腦的其他區(qū)域;能否以及如何在不損傷腦組織的情況下移除該設(shè)備。

盡管在被FDA拒絕一年后,Neuralink仍在努力解決FDA提出擔(dān)憂的問題,而且馬斯克在去年11月30日的演示活動(dòng)中預(yù)測,該公司將在今年春天獲得FDA的人體試驗(yàn)批準(zhǔn)。但Neuralink內(nèi)部員工表示,他們懷疑公司能否迅速解決這些問題。

Neuralink尚未披露其人體試驗(yàn)申請的細(xì)節(jié)、FDA的拒絕以及該機(jī)構(gòu)擔(dān)憂的細(xì)節(jié)。作為一家私營公司,它不需要向投資者披露此類監(jiān)管互動(dòng)。FDA也拒絕對Neuralink發(fā)表評論,理由是法律規(guī)定商業(yè)信息必須保密。

FDA的拒絕并不意味著Neuralink最終無法獲得該機(jī)構(gòu)的人體試驗(yàn)批準(zhǔn)。但據(jù)FDA設(shè)備審批程序的十幾位專家說,該機(jī)構(gòu)的拒絕表明了擔(dān)憂的嚴(yán)重性。專家們說,被拒絕還增加了該公司隨后申請?jiān)囼?yàn)批準(zhǔn)的風(fēng)險(xiǎn)和難度。

FDA表示,在過去三年里,它已經(jīng)批準(zhǔn)了大約三分之二的設(shè)備首次人體試驗(yàn)申請。在第二次審查后,這一比例上升到85%。但一些專家說,企業(yè)往往在三次嘗試解決FDA擔(dān)憂后就放棄了,而不是在昂貴的研究上投入更多的時(shí)間和金錢。獲得人體試驗(yàn)批準(zhǔn)的公司通常在申請F(tuán)DA批準(zhǔn)商用設(shè)備之前至少進(jìn)行兩輪試驗(yàn)。

其實(shí)并非Neuralink四處碰壁,其他類型人工植入物制造商在獲得FDA批準(zhǔn)的路上曾耗費(fèi)了數(shù)年乃至數(shù)十年的時(shí)間。Neuralink競爭對手之一,由比爾蓋茨以及亞馬遜創(chuàng)始人貝佐斯投資的腦接機(jī)口公司Synchron,其開發(fā)的技術(shù)旨在幫助重度癱瘓患者控制數(shù)字設(shè)備,該公司在向FDA申請五年后才獲得美國人體試驗(yàn)批準(zhǔn)。

不同于Neuralink公司的侵入式腦機(jī)接口技術(shù)以及最新發(fā)布進(jìn)展的Precision Neuroscience公司的皮層式腦機(jī)接口技術(shù),Synchron的腦機(jī)接口系統(tǒng)通過將一個(gè)類似支架的設(shè)備植入腦血管,采集患者的腦信號,從而讓患者僅用意念即可操作電子設(shè)備等。

NeuroPace公司成立于1997年,直到2013年才獲得FDA批準(zhǔn)其用于治療癲癇的大腦植入物。該設(shè)備用于至少嘗試過兩種藥物但仍患有頻繁和致殘性癲癇發(fā)作的成年患者。據(jù)該公司稱,該設(shè)備減少了此類事件的發(fā)生頻率。

2008年成立的Blackrock Neurotech公司,一直試圖開發(fā)可以讓癱瘓的人控制數(shù)字設(shè)備和假肢的技術(shù),但目前仍在努力獲得監(jiān)管機(jī)構(gòu)批準(zhǔn)。

編 輯:章芳
聲明:刊載本文目的在于傳播更多行業(yè)信息,本站只提供參考并不構(gòu)成任何投資及應(yīng)用建議。如網(wǎng)站內(nèi)容涉及作品版權(quán)和其它問題,請?jiān)?0日內(nèi)與本網(wǎng)聯(lián)系,我們將在第一時(shí)間刪除內(nèi)容。本站聯(lián)系電話為86-010-87765777,郵件后綴為#cctime.com,冒充本站員工以任何其他聯(lián)系方式,進(jìn)行的“內(nèi)容核實(shí)”、“商務(wù)聯(lián)系”等行為,均不能代表本站。本站擁有對此聲明的最終解釋權(quán)。
相關(guān)新聞              
 
人物
工信部張?jiān)泼鳎捍蟛糠謬倚聞澐至酥蓄l段6G頻譜資源
精彩專題
專題丨“汛”速出動(dòng) 共筑信息保障堤壩
2023MWC上海世界移動(dòng)通信大會(huì)
中國5G商用四周年
2023年中國國際信息通信展覽會(huì)
CCTIME推薦
關(guān)于我們 | 廣告報(bào)價(jià) | 聯(lián)系我們 | 隱私聲明 | 本站地圖
CCTIME飛象網(wǎng) CopyRight © 2007-2024 By CCTIME.COM
京ICP備08004280號-1  電信與信息服務(wù)業(yè)務(wù)經(jīng)營許可證080234號 京公網(wǎng)安備110105000771號
公司名稱: 北京飛象互動(dòng)文化傳媒有限公司
未經(jīng)書面許可,禁止轉(zhuǎn)載、摘編、復(fù)制、鏡像