據(jù)國外媒體報道，建立在大型人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的人工智能，正在幫助人類解決金融、研究和醫(yī)學(xué)領(lǐng)域的問題，但它們具備人類的意識嗎？目前，一位專家認(rèn)為，該情況可能已經(jīng)出現(xiàn)了！
近日，OpenAI公司創(chuàng)始人伊利亞·蘇茨克弗（Ilya Sutskever）推特發(fā)文稱，現(xiàn)今最大的人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)可能存在某些意識。他并未提到任何具體的人工智能發(fā)展進(jìn)程，但可能指的是大規(guī)模人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)，例如：GPT-3，它是由OpenAI公司建造的一個1750億參數(shù)語言處理系統(tǒng)，能夠翻譯、回答問題和填補(bǔ)缺失的單詞。
目前，研究人員并不清楚“輕微意識”代表著怎樣的認(rèn)知等級，因?yàn)槿斯ぶ悄苤械囊庾R是一個頗具爭議的概念。
人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)是連接單位或者節(jié)點(diǎn)的集合體，能夠模擬生物大腦的神經(jīng)系統(tǒng)，通過記憶學(xué)習(xí)用于執(zhí)行任務(wù)和活動，而不需要人為介入。然而，大多數(shù)專家認(rèn)為這些系統(tǒng)無法接近于人類智能等級，更不用說達(dá)到人類意識形態(tài)。
幾十年以來，從《星際迷航》中的“數(shù)據(jù)先生”以及《太空漫游》中的超級電腦HAL 9000，科幻作品中一直以人類智力等級為衡量尺度宣傳人工智能概念，在《太空漫游》劇中HAL 9000選擇殺死宇航員來拯救自己，當(dāng)宇航員戴夫要求HAL 9000打開艙門進(jìn)入飛船時，HAL 9000說：“很抱歉，戴夫，恐怕我做不到�！�
盡管現(xiàn)今人工智能現(xiàn)已完成了令人印象深刻的任務(wù)，其中包括：駕駛飛船、自動駕車和人工語音和人臉識別，但部分人聲稱人工智能具有人類意識僅是一種“炒作”。
相關(guān)媒體報道稱，蘇茨克弗在發(fā)布這條推文后不久便遭到了強(qiáng)烈反對，大多數(shù)研究人員擔(dān)心他陳述的先進(jìn)人工智能有些“言過其實(shí)”，每次這樣的猜測性言論被公開，都要花幾個月的時間才能讓人們恢復(fù)到對人工智能更現(xiàn)實(shí)的機(jī)會和威脅認(rèn)知層面。
意識的確切性質(zhì)，甚至對于人類而言，幾個世紀(jì)以來意識一直是人們思索、辯論和哲學(xué)思考的主題。然而，依據(jù)神經(jīng)學(xué)家克里斯托弗·科赫（Christof Koch）的觀點(diǎn)，意識通常被視為人們生活中“經(jīng)歷的一切”。他在《自然》雜志發(fā)表論文稱，意識是縈繞在腦海中的旋律、巧克力慕斯的甜美、牙齒的陣痛、對孩子的強(qiáng)烈寵愛，以及最終所有感情都會結(jié)束的苦澀認(rèn)知。
1990年出版一本臨床醫(yī)學(xué)書籍描述了不同程度的人類意識，正常狀態(tài)包括：清醒、感悟和警覺。
因此，人工智能具有某些“意識”是達(dá)到以上這些階段之一，但該領(lǐng)域的其他專家則認(rèn)為討論人工意識概念對于研發(fā)人工智能技術(shù)是一種“干擾”。2019年，美國伊利諾伊州理工學(xué)院伊麗莎白·希爾特（Elisabeth Hildt）發(fā)表一篇評論文章，稱人們普遍認(rèn)為“當(dāng)前的機(jī)器和機(jī)器人沒有意識”，盡管科幻小說可能會夸大描述。這幾年此類觀點(diǎn)似乎并未發(fā)生本質(zhì)上的改變，2021年，《人工智能前沿》雜志發(fā)表一篇文章指出，人工智能達(dá)到人類智力水平，仍有很長的路要走，無論人工智能在某些方面變得多么智能、多么自主，至少在可預(yù)見的未來，它們可能仍是無意識的機(jī)器人，或者是支持人類完成特定、復(fù)雜任務(wù)的特殊用途設(shè)備。
