當(dāng)前,全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)正處于百年未遇的大變革時(shí)期,全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)格局正在重塑,其中,中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)正在依靠智能化、網(wǎng)聯(lián)化優(yōu)勢(shì)不斷加深在全球汽車(chē)市場(chǎng)中的影響力,正在邁入高質(zhì)量發(fā)展的新階段。如何利用智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)以及順應(yīng)智能網(wǎng)聯(lián)化發(fā)展,已經(jīng)成為了全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)共同需要思考的問(wèn)題。
2022年11月7日(下午),第五屆全球汽車(chē)發(fā)展趨勢(shì)論壇于上海成功召開(kāi)。本屆論壇由中華人民共和國(guó)商務(wù)部支持,中國(guó)歐洲經(jīng)濟(jì)技術(shù)合作協(xié)會(huì)、新能源汽車(chē)品牌集群、山西省高平市人民政府主辦,高平經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)管委會(huì)、晉馳歐創(chuàng)(高平)園區(qū)運(yùn)營(yíng)管理有限公司、愛(ài)馳汽車(chē)有限公司、中歐協(xié)會(huì)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)分會(huì)、財(cái)圈社協(xié)辦,新浪財(cái)經(jīng)、百度有駕作為戰(zhàn)略合作媒體。
全國(guó)政協(xié)經(jīng)濟(jì)委員會(huì)副主任、工業(yè)和信息化部原副部長(zhǎng)、新能源汽車(chē)品牌集群專家組首席專家蘇波,原外經(jīng)貿(mào)部副部長(zhǎng)周可仁,波斯尼亞和黑塞哥維那塞族共和國(guó)總統(tǒng)米洛拉德·多迪克(Milorad Dodik),西班牙馬德里投資促進(jìn)署中國(guó)代表處負(fù)責(zé)人維克多·科爾蒂斯(Victor Cortizo),中國(guó)工程院院士、英國(guó)皇家工程院院士陳清泉,南南合作促進(jìn)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)須同凱,中國(guó)汽車(chē)工程研究院股份有限公司副總經(jīng)理陳濤,高平經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)黨工委委員、管委會(huì)副主任賀俊峰,愛(ài)馳汽車(chē)有限公司副總裁、用戶板塊負(fù)責(zé)人李輝,云知聲智能科技股份有限公司總經(jīng)理陳吉?jiǎng)俚认嚓P(guān)人士出席并致辭或發(fā)表演講。論壇由中國(guó)歐洲經(jīng)濟(jì)技術(shù)合作協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)代軍楊主持,中國(guó)歐洲經(jīng)濟(jì)技術(shù)合作協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)兼秘書(shū)長(zhǎng)陳璟玥致開(kāi)幕詞。
全球汽車(chē)發(fā)展趨勢(shì)論壇作為進(jìn)博會(huì)汽車(chē)板塊的重要配套活動(dòng),本次論壇以“智能網(wǎng)聯(lián)賦能汽車(chē)品牌全球化”為主題,邀請(qǐng)了國(guó)內(nèi)外產(chǎn)業(yè)界人士,聚焦國(guó)內(nèi)、國(guó)外兩個(gè)市場(chǎng),從新技術(shù)、新生態(tài)、新模式的角度,探討如何構(gòu)建智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)開(kāi)放合作的新格局。據(jù)悉,包含本屆論壇,迄今全球汽車(chē)發(fā)展趨勢(shì)論壇已成功舉辦五屆。
(中國(guó)歐洲經(jīng)濟(jì)技術(shù)合作協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)代軍楊)
中國(guó)歐洲經(jīng)濟(jì)技術(shù)合作協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)兼秘書(shū)長(zhǎng)陳璟玥致開(kāi)幕詞時(shí)指出,伴隨全球制造業(yè)的全面轉(zhuǎn)型升級(jí),智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)已成為全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略方向,加之傳統(tǒng)能源的日趨緊缺和環(huán)境污染問(wèn)題日益突出,智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)成為全球新一輪新興產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的關(guān)鍵著力點(diǎn)和戰(zhàn)略制高點(diǎn)。與此同時(shí),受到新能源補(bǔ)貼及歐洲碳排放的雙重影響,歐洲的新能源汽車(chē)銷量快速增長(zhǎng),電動(dòng)汽車(chē)在歐洲和世界各地普及率越來(lái)越高,全球各國(guó)都高度重視新能源汽車(chē)的發(fā)展,歐洲在這方面成為一片“藍(lán)海”。
(中國(guó)歐洲經(jīng)濟(jì)技術(shù)合作協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)兼秘書(shū)長(zhǎng)陳璟玥)
“未來(lái),中國(guó)歐洲經(jīng)濟(jì)技術(shù)合作協(xié)會(huì)將繼續(xù)秉承“共商、共建、共享”原則,加快推動(dòng)我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí),為經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展注入強(qiáng)勁動(dòng)力,為構(gòu)建新能源汽車(chē)發(fā)展新格局貢獻(xiàn)力量”陳璟玥表示。
對(duì)于推動(dòng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展,構(gòu)建新能源汽車(chē)發(fā)展新格局,高平市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)同樣發(fā)揮了不可或缺的積極作用,圍繞“新能源新材料、綠色建材、健康科技”主導(dǎo)產(chǎn)業(yè),依托區(qū)內(nèi)現(xiàn)有“園中園”,努力打造新能源零部件產(chǎn)業(yè)、生物醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)、不銹鋼產(chǎn)業(yè)、新材料產(chǎn)業(yè)、綠色建材產(chǎn)業(yè)和高端裝備制造產(chǎn)業(yè)6條“產(chǎn)業(yè)鏈”,以積極的開(kāi)放心態(tài)為相關(guān)產(chǎn)業(yè)企業(yè)提供發(fā)展的優(yōu)渥土壤。高平經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)黨工委委員、管委會(huì)副主任賀俊峰在演講中表示,“企業(yè)關(guān)注什么,我們就服務(wù)什么。先進(jìn)要素高度集聚,積極落實(shí)晉城市招商引資要素保障優(yōu)惠政策,致力于打造中部地區(qū)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的‘要素洼地’。
其中,愛(ài)馳汽車(chē)有限公司作為新能源零部件產(chǎn)業(yè)中的鏈主,為加快建設(shè)電池、電機(jī)、換電站、特種車(chē)輛等研發(fā)生產(chǎn)項(xiàng)目,打造新能源零部件產(chǎn)業(yè)集群,延伸拓展汽車(chē)服務(wù)類企業(yè)發(fā)揮了積極意義,并由此獲得了良好的發(fā)展機(jī)會(huì)。愛(ài)馳汽車(chē)有限公司副總裁、用戶板塊負(fù)責(zé)人李輝表示,愛(ài)馳正在牢牢把握時(shí)代契機(jī),堅(jiān)持以用戶為中心,以技術(shù)創(chuàng)新為依托,以全球化為藍(lán)圖,將企業(yè)的發(fā)展?jié)摿μ嵘寥滤健?/P>
此外,本屆論壇中,除了圍繞“智能網(wǎng)聯(lián)賦能汽車(chē)品牌全球化”主題進(jìn)行深入探討,由中國(guó)歐洲經(jīng)濟(jì)技術(shù)合作協(xié)會(huì)牽頭,組織高平市政府、協(xié)會(huì)、企業(yè)共同簽署了一系列戰(zhàn)略合作,為經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展注入新活力。
中國(guó)汽車(chē)行業(yè)正處于換道超車(chē)的關(guān)鍵時(shí)期 業(yè)內(nèi)大佬把握時(shí)代脈搏
經(jīng)過(guò)二十余年的發(fā)展,中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)已經(jīng)從銷量快速增長(zhǎng)期轉(zhuǎn)變?yōu)榉�(wěn)定期,各大品牌產(chǎn)品矩陣不斷豐富,市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)愈發(fā)激烈,布局全球化市場(chǎng)必將成為打造世界品牌,提升綜合國(guó)力的關(guān)鍵途徑。智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)品作為其中重要一環(huán),高質(zhì)量發(fā)展顯然具有必要性。
全國(guó)政協(xié)經(jīng)濟(jì)委員會(huì)副主任、工業(yè)和信息化部原副部長(zhǎng)、新能源汽車(chē)品牌集群專家組首席專家蘇波指出,目前世界汽車(chē)強(qiáng)國(guó)都在加快布局,強(qiáng)力推進(jìn)發(fā)展。我國(guó)汽車(chē)行業(yè)正處于換道超車(chē)的關(guān)鍵時(shí)期,必須加快發(fā)展,保持優(yōu)勢(shì),才能引領(lǐng)未來(lái)。為此,蘇波建議,要加強(qiáng)對(duì)汽車(chē)電動(dòng)化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化發(fā)展的整體推進(jìn);加快智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)發(fā)展,加強(qiáng)關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān)和產(chǎn)業(yè)生態(tài)系統(tǒng)建設(shè);加強(qiáng)新能源汽車(chē)品牌建設(shè);進(jìn)一步深化國(guó)際交流與合作。
(全國(guó)政協(xié)經(jīng)濟(jì)委員會(huì)副主任、工業(yè)和信息化部原副部長(zhǎng)、新能源汽車(chē)品牌集群專家組首席專家蘇波)
原外經(jīng)貿(mào)部副部長(zhǎng)周可仁表示,我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)已經(jīng)擁有了全球最完整的產(chǎn)業(yè)鏈,成功實(shí)現(xiàn)換道超車(chē),智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)正在成為全球汽車(chē)創(chuàng)新發(fā)展的引領(lǐng)者。汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展取得了歷史性新跨越,為促進(jìn)宏觀經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定增長(zhǎng),推動(dòng)制造業(yè)高質(zhì)量轉(zhuǎn)型升級(jí)起到了重要的支撐作用。
(原外經(jīng)貿(mào)部副部長(zhǎng)周可仁)
本屆論壇中,也得到了來(lái)自海外國(guó)家對(duì)中國(guó)新能源汽車(chē)、智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)的認(rèn)可。波斯尼亞和黑塞哥維那塞族共和國(guó)總統(tǒng)米洛拉德·多迪克(Milorad Dodik)在致辭中表示,塞族共和國(guó)愿與中國(guó)攜手共創(chuàng)未來(lái),共同繁榮,不斷完善汽車(chē)產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域的項(xiàng)目,支持中國(guó)企業(yè)參與電動(dòng)汽車(chē)生產(chǎn)的發(fā)展,為歐洲和巴爾干市場(chǎng)提供激勵(lì)措施和良好的物流條件。
(波斯尼亞和黑塞哥維那塞族共和國(guó)總統(tǒng)米洛拉德·多迪克(Milorad Dodik))
西班牙馬德里投資促進(jìn)署中國(guó)代表處負(fù)責(zé)人維克多·科爾蒂斯(Victor Cortizo)在致辭中稱,新能源和新能源汽車(chē)方面,中國(guó)與西班牙有巨大合作空間。其指出,西班牙在新能源領(lǐng)域得到了強(qiáng)力的發(fā)展,并且有突出的人才優(yōu)勢(shì),對(duì)于希望來(lái)西班牙拓展業(yè)務(wù)的中國(guó)企業(yè)來(lái)說(shuō)也是個(gè)絕佳的機(jī)會(huì)。
與此同時(shí),中國(guó)工程院院士、英國(guó)皇家工程院院士陳清泉也就發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)為行業(yè)提出新的思路。在他看來(lái),智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)與智慧城市應(yīng)協(xié)同發(fā)展,智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)需要牽引、智能、基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)。而智慧城市又需要增強(qiáng)感知、提供數(shù)據(jù)、信息服務(wù),智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)和智慧城市像雙胞胎一樣,要協(xié)同發(fā)展,智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)才可以加速自動(dòng)駕駛的進(jìn)程。
(中國(guó)工程院院士、英國(guó)皇家工程院院士陳清泉)
本屆論壇期間,南南合作促進(jìn)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)須同凱以“加強(qiáng)中歐合作,加快我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展”為主題發(fā)表了演講。其指出,中國(guó)新能源汽車(chē)生產(chǎn)和出口還處于數(shù)量激增、根基待穩(wěn)的狀態(tài),高質(zhì)量快速發(fā)展的窗口期,稍縱即逝。中國(guó)汽車(chē)應(yīng)該在練好內(nèi)功、夯實(shí)基礎(chǔ)的同時(shí),借鑒歐洲等地區(qū)發(fā)達(dá)國(guó)家的新能源汽車(chē)技術(shù),并采取相關(guān)的利好政策,加大國(guó)際產(chǎn)業(yè)鏈、物流鏈,緊緊抓住中歐能源合作的契機(jī),加強(qiáng)與世界上最大的經(jīng)濟(jì)體、新能源汽車(chē)的領(lǐng)頭羊-歐盟的合作與互動(dòng)。
在須同凱看來(lái),歐盟是世界上率先發(fā)展新能源汽車(chē)的經(jīng)濟(jì)體,在新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用方面走在世界前列。中歐攜手產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域的強(qiáng)強(qiáng)合作,市場(chǎng)與技術(shù)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ),利在千秋,利好雙方,有利于雙方世界經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,有利于引領(lǐng)世界新能源產(chǎn)業(yè)向可持續(xù)方向的繼續(xù)推進(jìn),有利于中歐雙方共同應(yīng)對(duì)人類發(fā)展、氣候變化和能源危機(jī)等世界性挑戰(zhàn),并取得合作共贏的良好成果。
此外,在中國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)的發(fā)展中同樣面臨各式各樣的挑戰(zhàn)。中國(guó)汽車(chē)工程研究院股份有限公司副總經(jīng)理陳濤認(rèn)為,電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、服務(wù)化、共享化的進(jìn)程給汽車(chē)產(chǎn)業(yè)帶來(lái)了顛覆性的變化,從智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的趨勢(shì)來(lái)看,生態(tài)、技術(shù)、產(chǎn)品、市場(chǎng),包括人才都在加速融合,并且產(chǎn)品研發(fā)周期加快也在催生新的開(kāi)發(fā)模式。其指出,這幾年智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)發(fā)展非常迅速,也是整個(gè)全行業(yè)高度重視的一個(gè)很重要領(lǐng)域。但從各個(gè)層面其實(shí)都面臨很大的安全挑戰(zhàn),包括供應(yīng)鏈、產(chǎn)品,包括基礎(chǔ)設(shè)施等多個(gè)方面都存在一系列的挑戰(zhàn)。
而作為零部件供應(yīng)商,在開(kāi)放的過(guò)程中,在智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)快速發(fā)展的過(guò)程中,相關(guān)企業(yè)也提出了新的思考。云知聲智能科技股份有限公司總經(jīng)理陳吉?jiǎng)僬J(rèn)為,車(chē)輛是第三空間,智慧座艙達(dá)到更好的水準(zhǔn)需要基于AIoT整體的互聯(lián)互通以及車(chē)輛中的人機(jī)交互進(jìn)行迭代。不過(guò)在出口層面,陳吉?jiǎng)偬寡哉Z(yǔ)音交互的難度較高,云知聲的出口業(yè)務(wù)更多在控制設(shè)備層面。
新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展迅猛 高平經(jīng)開(kāi)區(qū)致力打造“要素洼地”
本屆論壇中,高平經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)黨工委委員、管委會(huì)副主任賀俊峰帶來(lái)了以“聚集五個(gè)‘園中園’打造中西部地區(qū)特色產(chǎn)業(yè)園區(qū)”為主題的演講,展現(xiàn)了高平經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)在新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型中的積極作用。
賀俊峰表示,高平經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)聚焦細(xì)分領(lǐng)域重點(diǎn)打造五大“園中園”,聚焦產(chǎn)業(yè)方向、聚焦現(xiàn)有廠房、聚焦存量土地,大力開(kāi)展招商引資,全力推進(jìn)“五個(gè)園中園”建設(shè),傾力打造五大產(chǎn)業(yè)集群。
(高平經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)黨工委委員、管委會(huì)副主任賀俊峰)
據(jù)介紹,高平經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)新能源汽車(chē)零部件產(chǎn)業(yè)園(中歐產(chǎn)業(yè)園),規(guī)劃面積2000畝,與商務(wù)部中國(guó)歐洲經(jīng)濟(jì)技術(shù)合作協(xié)會(huì)聯(lián)手打造,園區(qū)將以愛(ài)馳汽車(chē)作為核心企業(yè),以新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈集群和未來(lái)發(fā)展“電動(dòng)化、智能化、輕量化、網(wǎng)絡(luò)化”趨勢(shì)為發(fā)展重點(diǎn),組織培育一批汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的專、精、特、新(小巨人)企業(yè),打造新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)制造、研發(fā)、應(yīng)用于一體的國(guó)家級(jí)新能源汽車(chē)科創(chuàng)產(chǎn)業(yè)示范園區(qū)。2019年被授予“歐洲產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移承接基地”。
高平經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展與高平經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)所提供的優(yōu)渥土壤息息相關(guān),賀俊峰表示,“企業(yè)關(guān)注什么,我們就服務(wù)什么。先進(jìn)要素高度集聚,積極落實(shí)晉城市招商引資要素保障優(yōu)惠政策,致力于打造中部地區(qū)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的‘要素洼地’”。據(jù)介紹,高平經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)在供電、供熱、供水等方面具有明顯成本優(yōu)勢(shì),基礎(chǔ)設(shè)施日臻完善,且通過(guò)出臺(tái)《高平市招商引資優(yōu)惠政策》《高平經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)招商引資優(yōu)惠政策》和《惠臺(tái)優(yōu)惠政策》,設(shè)立5億元新能源專項(xiàng)基金,10億元啟航產(chǎn)業(yè)振興基金,打造政策洼地,營(yíng)商環(huán)境持續(xù)優(yōu)化。
從“走出去”到“樹(shù)品牌” 愛(ài)馳汽車(chē)借智能網(wǎng)聯(lián)實(shí)現(xiàn)有效海外拓展
時(shí)下,中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)正值出海窗口期,作為其中代表,愛(ài)馳汽車(chē)也在出海過(guò)程中積累了豐富經(jīng)驗(yàn)。愛(ài)馳汽車(chē)有限公司副總裁、用戶板塊負(fù)責(zé)人李輝表示,融合了智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)的新能源汽車(chē),在拓展海外市場(chǎng)路上正在不停的給中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)加速。
李輝介紹,愛(ài)馳汽車(chē)乘此東風(fēng)進(jìn)行了一系列積極有效的海外拓展。可以說(shuō),中國(guó)汽車(chē)品牌,尤其是新能源汽車(chē)出海,已從最初的“走出去、賣(mài)產(chǎn)品”,發(fā)展到今天的“走上去、樹(shù)品牌”。愛(ài)馳汽車(chē)從一開(kāi)始就奠定了智能化、國(guó)際化的發(fā)展路徑。在產(chǎn)品設(shè)計(jì)之初,愛(ài)馳汽車(chē)就堅(jiān)持中歐同步研發(fā)的標(biāo)準(zhǔn),打造智能化的高品質(zhì)產(chǎn)品。今天愛(ài)馳汽車(chē)已成功在德國(guó)、法國(guó)、比利時(shí)、以色列等近20個(gè)海外市場(chǎng)開(kāi)展了全球的售賣(mài)工作。繼歐盟、以色列等熱門(mén)市場(chǎng)之后,愛(ài)馳汽車(chē)將持續(xù)發(fā)力進(jìn)軍東南亞市場(chǎng),相信大家很快就能在東南亞土地上看到愛(ài)馳的汽車(chē)。
與此同時(shí),在不斷提升智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)的同時(shí),愛(ài)馳汽車(chē)也在針對(duì)海外用戶做本土化驗(yàn)證,據(jù)透露,愛(ài)馳汽車(chē)在座艙方面也做了多語(yǔ)言適配和右舵車(chē)型的適配。未來(lái),愛(ài)馳汽車(chē)還將規(guī)劃“硬件可運(yùn)營(yíng)、場(chǎng)景可編排、系統(tǒng)可進(jìn)化、生態(tài)可訂閱”的新一代智能整車(chē)系統(tǒng),覆蓋移動(dòng)數(shù)字終端、移動(dòng)智能空間、移動(dòng)機(jī)器人系統(tǒng)、移動(dòng)能源裝置,在車(chē)輛全生命周期為用戶提供硬件更迭、智慧體驗(yàn)與數(shù)字升級(jí)服務(wù)。
“當(dāng)前,全球新能源汽車(chē)發(fā)展已經(jīng)步入‘快車(chē)道’,‘軟件定義汽車(chē)’時(shí)代已然到來(lái)。在如此復(fù)雜多變的環(huán)境下,我們正面臨前所未有的機(jī)遇和挑戰(zhàn)。值得慶幸的是,愛(ài)馳汽車(chē)正在牢牢把握時(shí)代契機(jī),堅(jiān)持以用戶為中心,以技術(shù)創(chuàng)新為依托,以全球化為藍(lán)圖,將企業(yè)的發(fā)展?jié)摿μ嵘寥滤健崩钶x如是說(shuō)。
智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)如何實(shí)現(xiàn)全球化?
全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)正進(jìn)入智能化、網(wǎng)聯(lián)化時(shí)代,作為全球最具發(fā)展?jié)摿桶l(fā)展前景的中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè),在政策的戰(zhàn)略指導(dǎo)以及市場(chǎng)的牽引下,智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)呈現(xiàn)出強(qiáng)勁發(fā)展勢(shì)頭。但與國(guó)內(nèi)外車(chē)企而言,智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)都需要做好充分的本土化驗(yàn)證,如此才能在全球化過(guò)程中積累優(yōu)勢(shì)�；诖�,本屆論壇展開(kāi)了關(guān)于“中國(guó)汽車(chē)出口如何打好智能化這張牌?”“國(guó)外汽車(chē)品牌在智能網(wǎng)聯(lián)方面如何適應(yīng)中國(guó)本土化需求?”的圓桌論壇,邀請(qǐng)多位重磅級(jí)嘉賓對(duì)此展開(kāi)討論,為智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)實(shí)現(xiàn)全球化開(kāi)辟思路。
“中國(guó)汽車(chē)出口如何打好智能化這張牌?”圓桌論壇環(huán)節(jié)中,黑芝麻智能科技聯(lián)合創(chuàng)始人兼首席運(yùn)營(yíng)官劉衛(wèi)紅,廈門(mén)金龍旅行車(chē)有限公司總經(jīng)理助理、海外銷售總監(jiān)江永輝則對(duì)于中國(guó)本土完善的產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈對(duì)出口的積極意義達(dá)成共識(shí),認(rèn)為中國(guó)本土完善的產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈顯著提高了中國(guó)汽車(chē)走向國(guó)際化的能力。
而關(guān)于中國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)如何更好的進(jìn)行海外拓展,參與論壇嘉賓的發(fā)言均指向了一個(gè)核心關(guān)鍵詞——開(kāi)放。比利時(shí)駐上�？傤I(lǐng)館經(jīng)濟(jì)及商務(wù)領(lǐng)事馬漢(Mattias Debroyer)建議,中國(guó)汽車(chē)企業(yè)要進(jìn)入比利時(shí)市場(chǎng)或者歐洲市場(chǎng),找一個(gè)適宜的合作伙伴是非常好的;劉衛(wèi)紅指出,技術(shù)是無(wú)國(guó)界的,但是每個(gè)地方的標(biāo)準(zhǔn)不一樣,與合作伙伴互相滲透、互相學(xué)習(xí),能夠拓寬技術(shù)應(yīng)用場(chǎng)景;江永輝則提出了從“走出去”到“走進(jìn)去”的理念,認(rèn)為要深入了解客戶需求;芯礪智能科技(上海)有限公司首席戰(zhàn)略官陳超卓表示,改革開(kāi)放40年得益于“開(kāi)放”,除了我們走出去,也要讓人家進(jìn)來(lái)。
“國(guó)外汽車(chē)品牌在智能網(wǎng)聯(lián)方面如何適應(yīng)中國(guó)本土化需求?”論壇環(huán)節(jié)中,參與嘉賓分別從不同角度圍繞主題進(jìn)行討論,歐洲汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)北京代表處高級(jí)總監(jiān)張碩認(rèn)為,汽車(chē)行業(yè)的特點(diǎn)是國(guó)際化,同一產(chǎn)品自動(dòng)駕駛準(zhǔn)入法規(guī)應(yīng)趨同。
福特藍(lán)色馬赫科技(南京)有限公司上海分公司智能網(wǎng)聯(lián)產(chǎn)品交付總監(jiān)范衡和大陸汽車(chē)副總裁、自動(dòng)駕駛和出行事業(yè)群中國(guó)區(qū)負(fù)責(zé)人羅沄則分別就外資企業(yè)的角度闡述了做本土化驗(yàn)證的重要性,值得一提的是,基于中國(guó)市場(chǎng)的本土化布局或許同樣可以反哺全球市場(chǎng),范衡表示,中國(guó)研發(fā)的產(chǎn)品是可以回饋到其他的市場(chǎng),在V2X的領(lǐng)域非常有可能達(dá)到這個(gè)目標(biāo)。
而作為創(chuàng)業(yè)公司,Momenta、輕舟智航則分別就自身發(fā)展情況發(fā)表對(duì)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)發(fā)展的理解,Momenta戰(zhàn)略副總裁包銘鋒指出,處理數(shù)據(jù)問(wèn)題,Momenta堅(jiān)持兩個(gè)原則,其一要按照法律法規(guī)的要求完全符合,其二則是,加大技術(shù)的投入,用技術(shù)手段提高數(shù)據(jù)處理效率。輕舟智航聯(lián)合創(chuàng)始人兼COO 汪堃則表示,輔助駕駛層面擁有更多的機(jī)會(huì),高階自動(dòng)駕駛可以向低價(jià)自動(dòng)駕駛轉(zhuǎn)型適應(yīng)商業(yè)化。
中歐協(xié)會(huì)促成10大項(xiàng)目合作 為經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展注入動(dòng)力
除深入探討“智能網(wǎng)聯(lián)賦能汽車(chē)品牌全球化”主題外,本屆論壇期間,中國(guó)歐洲經(jīng)濟(jì)技術(shù)合作協(xié)會(huì)牽頭促成了10個(gè)重大項(xiàng)目合作,并舉行了簽約儀式。其中,有9個(gè)簽約項(xiàng)目都與山西省高平市有關(guān),涉及到換電站、新材料、不銹鋼產(chǎn)業(yè)、內(nèi)容超材料、軸承套圈產(chǎn)業(yè)、乳制品采購(gòu)、投融資等多個(gè)方面。在高平經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)黨工委書(shū)記、管委會(huì)主任鄭威劍領(lǐng)導(dǎo)下,高平經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)管委會(huì)一口氣就簽了4個(gè)重大項(xiàng)目。
與此同時(shí),中國(guó)歐洲經(jīng)濟(jì)技術(shù)合作協(xié)會(huì)與安標(biāo)國(guó)家礦用產(chǎn)品安全標(biāo)志中心簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議,中國(guó)歐洲經(jīng)濟(jì)技術(shù)合作協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)兼秘書(shū)長(zhǎng)陳璟玥與安標(biāo)國(guó)家礦用產(chǎn)品安全標(biāo)志中心黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)朱鳳山出席簽約儀式,須同凱、劉丹陽(yáng)、石永紅、程占印共同見(jiàn)證。雙方將共同推動(dòng)新能源汽車(chē)企業(yè)和礦用裝備企業(yè)在新能源礦用車(chē)輛領(lǐng)域進(jìn)行合作,協(xié)助企業(yè)開(kāi)拓國(guó)際市場(chǎng),為中國(guó)新能源汽車(chē)國(guó)際化進(jìn)程注入強(qiáng)勁發(fā)展動(dòng)力。
另外,在中國(guó)歐洲經(jīng)濟(jì)技術(shù)合作協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)兼秘書(shū)長(zhǎng)陳璟玥的見(jiàn)證下,晉馳歐創(chuàng)(高平)園區(qū)運(yùn)營(yíng)管理公司孫喆與上海方創(chuàng)金融信息服務(wù)股份有限公司合伙人趙施慧共同簽署了投融資戰(zhàn)略合作協(xié)議。
此次簽約環(huán)節(jié)備受矚目,政府、企業(yè)、中歐協(xié)會(huì)在進(jìn)博會(huì)上展現(xiàn)出并肩奮斗的意愿和整齊劃一的步伐。不僅有新能源、智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈項(xiàng)目,而且還有食品、文化等產(chǎn)業(yè),以上項(xiàng)目充分展現(xiàn)了高平市政府務(wù)實(shí)、開(kāi)放的形象。相信在中國(guó)歐洲經(jīng)濟(jì)技術(shù)合作協(xié)會(huì)“共商、共建、共享”原則的連接下,將為經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展注入強(qiáng)勁動(dòng)力,為新能源、智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)發(fā)展貢獻(xiàn)力量。
