在奧運(yùn)賽場(chǎng)上，運(yùn)動(dòng)員不只是進(jìn)行體力和技術(shù)的比拼，運(yùn)動(dòng)裝備的好壞也對(duì)運(yùn)動(dòng)員最終的成績(jī)的好壞起到至關(guān)重要的作用。在自行車(chē)賽場(chǎng)上，尤其如此。比賽用自行車(chē)性能的好壞，直接影響到車(chē)手的騎行速度。
眾所周知，在高端運(yùn)動(dòng)自行車(chē)領(lǐng)域，歐美品牌幾十年來(lái)一直處于壟斷地位。但隨著中國(guó)自行車(chē)行業(yè)的不斷發(fā)展和進(jìn)步，中國(guó)制造的自行車(chē)逐漸開(kāi)始打破了這種局面。本屆東京奧運(yùn)會(huì)，中國(guó)自行車(chē)國(guó)家隊(duì)首次采用了中國(guó)品牌的自行車(chē)。而歐美自行車(chē)運(yùn)動(dòng)老牌強(qiáng)國(guó)，意大利國(guó)家隊(duì)，也首次采用了中國(guó)大陸品牌的山地自行車(chē)。
制造意大利國(guó)家隊(duì)用山地自行車(chē)的是一家廣州的企業(yè)，廣州市銀三環(huán)機(jī)械有限公司，一家集自行車(chē)整車(chē)及零部件研發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售為一體的大型綜合性企業(yè)。銀三環(huán)全面掌握運(yùn)動(dòng)自行車(chē)的核心生產(chǎn)技術(shù)，掌握碳纖維、鋁合金車(chē)架及零部件生產(chǎn)的全工藝鏈；同時(shí)具備自行車(chē)整車(chē)和零部件的測(cè)試及檢測(cè)能力，是目前全國(guó)少數(shù)擁有國(guó)際CNAS認(rèn)證檢測(cè)中心的自行車(chē)工廠之一。
本屆東京奧運(yùn)會(huì)，意大利國(guó)家隊(duì)采用的這款“奧運(yùn)戰(zhàn)車(chē)”采用了集超輕量和高強(qiáng)度優(yōu)勢(shì)于一體的航空級(jí)碳纖維材質(zhì)，并搭配了最頂級(jí)的自行車(chē)零件。整車(chē)重量只有9.5公斤。
早在2020年，銀三環(huán)就與一支意大利頂級(jí)UCI山地車(chē)隊(duì)簽訂贊助協(xié)議，為車(chē)隊(duì)提供自主品牌的“TRINX千里達(dá)”品牌比賽用山地自行車(chē)。在“奧運(yùn)戰(zhàn)車(chē)”研發(fā)完成之后，銀三環(huán)便將樣車(chē)交付UCI車(chē)隊(duì)進(jìn)行實(shí)戰(zhàn)測(cè)試。這款“奧運(yùn)戰(zhàn)車(chē)”經(jīng)過(guò)了大大小小幾十場(chǎng)歐洲頂級(jí)越野賽事的考驗(yàn)。同時(shí)，銀三環(huán)的研發(fā)團(tuán)隊(duì)也同車(chē)隊(duì)做了多次溝通，對(duì)這款自行車(chē)進(jìn)行了不斷的升級(jí)和改良。
最終經(jīng)過(guò)各方的共同努力，“奧運(yùn)戰(zhàn)車(chē)”正式被意大利國(guó)家自行車(chē)隊(duì)選用。在7月27日舉行的越野自行車(chē)賽女子組的比賽當(dāng)中，意大利車(chē)手EVA LECHNER騎著“TRINX千里達(dá)”品牌的“奧運(yùn)戰(zhàn)車(chē)”順利完賽。
在奧運(yùn)會(huì)之前，這家廣州“智”造的山地自行車(chē)，就已經(jīng)在國(guó)際賽場(chǎng)嶄露頭角。在2020年的越野山地自行車(chē)世界錦標(biāo)賽上，意大利國(guó)家隊(duì)車(chē)手EVA LECHNER騎著“TRINX千里達(dá)”品牌的山地自行車(chē)奪得了銀牌。
