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聚焦行業(yè),共創(chuàng)價(jià)值——宸芯科技通信終端SoC芯片和解決方案

2020年10月16日 10:28  CCTIME飛象網(wǎng)  

中國信科集團(tuán)旗下的宸芯科技有限公司是我國行業(yè)通信終端SoC芯片專業(yè)領(lǐng)域的龍頭企業(yè),公司聚焦信息通信、集成電路戰(zhàn)略領(lǐng)域,掌握了3G/4G/5G移動(dòng)通信終端技術(shù)、大規(guī)模集成電路設(shè)計(jì)、SDR芯片技術(shù)平臺(tái)等關(guān)鍵技術(shù),為車聯(lián)網(wǎng)、無人機(jī)、無線安防等行業(yè)用戶,提供了專業(yè)可靠的通信終端SoC芯片和解決方案,幫助他們?cè)O(shè)計(jì)出更有競爭力的終端產(chǎn)品,與他們一起創(chuàng)造新的價(jià)值。

CX7100車規(guī)級(jí)C-V2X模組助力車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)驗(yàn)證和產(chǎn)業(yè)化

作為車聯(lián)網(wǎng)C-V2X概念的提出者和標(biāo)準(zhǔn)化的推動(dòng)者,中國信科集團(tuán)一直致力于積極推動(dòng)C-V2X標(biāo)準(zhǔn)發(fā)展以及車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的規(guī);逃寐涞。宸芯科技作為集團(tuán)中唯一具備移動(dòng)通信和超大規(guī)模SoC設(shè)計(jì)能力的公司,擁有C-V2X核心技術(shù)成果,憑借深耕多年的芯片設(shè)計(jì)技術(shù)優(yōu)勢(shì),將車聯(lián)網(wǎng)市場作為重要戰(zhàn)略方向之一,全程參與車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

宸芯科技最新推出了車規(guī)級(jí)C-V2X模組產(chǎn)品CX7100,該模組支持3GPP R14 LTE-V版本特性,擁有性能強(qiáng)勁的AP處理器,可支持客戶將V2X安全應(yīng)用軟件集成到CX7100模塊,極大地降低了客戶開發(fā)的復(fù)雜度和產(chǎn)品成本。同時(shí)CX7100模塊提供的硬件接口非常豐富,包括USB2.0、3路SPI、SDIO、3路UART、I2C等,能夠適應(yīng)客戶的各種系統(tǒng)開發(fā)需求。該模組產(chǎn)品凝聚了中國信科集團(tuán)在無線通信協(xié)議與標(biāo)準(zhǔn)領(lǐng)域的長期積累與產(chǎn)業(yè)經(jīng)驗(yàn),一經(jīng)面世就獲得了市場與眾多客戶的高度認(rèn)可。

2019年10月,作為V2X終端芯片與模組的提供商之一,宸芯科技攜手大唐移動(dòng)和星云互聯(lián)等企業(yè),實(shí)現(xiàn)了國內(nèi)首次“跨芯片模組、跨終端、跨整車、跨安全平臺(tái)”C-V2X應(yīng)用展示。車聯(lián)網(wǎng)芯片與CX7100模組在V2X“四跨”活動(dòng)中成功演示,標(biāo)志著宸芯科技在車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品C-V2X方向的應(yīng)用部署以及同車聯(lián)網(wǎng)上下游企業(yè)的合作再進(jìn)一步。

圖為 CX7100模組驚艷亮相2019年C-V2X“四跨”互聯(lián)互通應(yīng)用示范活動(dòng)

CX7100模組還廣泛應(yīng)用于各大示范區(qū),包括廈門5G車聯(lián)網(wǎng)BRT示范應(yīng)用項(xiàng)目、杭州蕭山5G智能網(wǎng)聯(lián)公交車示范應(yīng)用項(xiàng)目和河北滄州百度Apollo自動(dòng)駕駛與車路協(xié)同項(xiàng)目等。

圖為 CX7100模組廣泛應(yīng)用于各大示范區(qū)

2020年10月宸芯科技還將攜手星云互聯(lián)、千方科技、大唐移動(dòng)、現(xiàn)代摩比斯、中國聯(lián)通、星河亮點(diǎn)等公司繼續(xù)參加C-V2X“新四跨”暨大規(guī)模先導(dǎo)應(yīng)用示范活動(dòng),探索大規(guī)模通信單元背景下C-V2X的功能和性能,面向公眾演示多樣化的C-V2X功能和服務(wù)。

CX6672圖數(shù)傳模塊為新一代無人機(jī)數(shù)據(jù)鏈賦能

無人機(jī)數(shù)據(jù)鏈?zhǔn)菬o人機(jī)系統(tǒng)的重要組成部分,是飛行器與地面系統(tǒng)聯(lián)系的紐帶。無人機(jī)數(shù)據(jù)鏈按照傳輸方向可以分為:上行鏈路和下行鏈路。上行鏈路主要完成地面站到無人機(jī)遙控指令的發(fā)送和接收,下行鏈路主要完成無人機(jī)到地面站的遙測數(shù)據(jù)(飛行控制)以及視頻圖像(圖傳)的發(fā)送和接收,并根據(jù)定位信息的傳輸利用上下行鏈路進(jìn)行測距,數(shù)據(jù)鏈性能直接影響到無人機(jī)性能的優(yōu)劣。按照時(shí)間及功能劃分,無人機(jī)數(shù)據(jù)鏈分為3個(gè)階段:

第一階段:數(shù)傳,主要用于飛控和地面站之間的數(shù)據(jù)傳輸,主要目的是調(diào)整參數(shù)、遙測數(shù)據(jù)、遠(yuǎn)程監(jiān)控,而且可以在飛行過程中調(diào)整參數(shù),傳回飛控的飛行數(shù)據(jù),無法傳輸大容量數(shù)據(jù)。

第二階段:圖傳,用于滿足航拍、維護(hù)、測量、測繪和監(jiān)測等任務(wù)的高分辨率圖像/視頻實(shí)時(shí)傳輸?shù)男枨,無人機(jī)需要搭載能夠?qū)崿F(xiàn)無線圖像傳輸?shù)臒o線通信模塊。這個(gè)階段圖傳主要采用兩種技術(shù):WiFi圖傳、COFDM電臺(tái)圖傳。WiFi圖傳具有成本低、體積較小等特點(diǎn),在消費(fèi)類無人機(jī)中很快得到普及;但WiFi技術(shù)是針對(duì)室內(nèi)靜止近距離設(shè)計(jì),其傳輸距離只有幾百米,無法遠(yuǎn)距離傳輸;并且WiFi載波偵聽的機(jī)制決定了其無法可靠的多機(jī)組網(wǎng)使用。COFDM電臺(tái)沿用DVB廣播相關(guān)技術(shù),具有較高的頻譜效率,傳輸距離較遠(yuǎn),可應(yīng)用在遠(yuǎn)距離傳輸?shù)男袠I(yè)無人機(jī)中。但COFDM電臺(tái)一般采用單向廣播傳輸,無法組網(wǎng)使用,且成本非常高,目前逐步被具有組網(wǎng)能力的LTE圖傳方式取代。

第三階段:數(shù)圖傳一體、多機(jī)組網(wǎng)。傳統(tǒng)的數(shù)傳、圖傳都是分別采用獨(dú)立的模塊,占用體積、功耗較大。新的數(shù)據(jù)鏈路圖數(shù)傳一體,寬窄帶共用無線鏈路,上下行雙向傳輸,提高了頻譜使用效率。單一模塊支持串口、網(wǎng)口、USB、HDMI等多種接口;串口用于數(shù)傳,網(wǎng)口、USB口、HDMI口用于圖傳。隨著電力線巡檢、高速公路巡查、邊境巡查、測繪、防火等行業(yè)應(yīng)用的快速推廣,單控單機(jī)模式已經(jīng)無法滿足要求,在雙向組網(wǎng)基礎(chǔ)上,要求多機(jī)、多站組網(wǎng)。

基于上述無人機(jī)場景應(yīng)用要求,宸芯科技推出了CX6672圖數(shù)傳模塊。該模塊基于宸芯科技SDR芯片平臺(tái),支持點(diǎn)對(duì)點(diǎn)、點(diǎn)對(duì)多點(diǎn)星型組網(wǎng)寬帶數(shù)據(jù)傳輸。該模塊基于LTE無線通信標(biāo)準(zhǔn),采用OFDM(Orthogonal Frequency Division Multiplexing)和MIMO(Multi-Input & Multi-Output,)等關(guān)鍵技術(shù),可以應(yīng)用不同的調(diào)制編碼方式適應(yīng)不同的信道變化,獲得最大的傳輸效率。

CX6672 圖數(shù)傳模塊

產(chǎn)品特性:

● 雙向120Mbps傳輸帶寬

● 64節(jié)點(diǎn)在線業(yè)務(wù)并發(fā);支持1站多機(jī)、1機(jī)多站解決方案;

● 支持多種帶寬分配(20MHz、10Mhz、5MHz、3Mhz、1.4Mhz等)

● 支持20對(duì)以上飛機(jī)共存策略,避免自干擾

● 支持高速移動(dòng),最高可達(dá)1000km/h

● 傳輸距離遠(yuǎn),最遠(yuǎn)150km

● 支持5.8GHz、2.4GHz、1.8GHz、1.4GHz、800MHz、500MHz等頻段,支持頻段定制

● 支持選頻、跳頻功能

● 支持QPSK/16QAM/64QAM調(diào)制方式

● 支持超低鏈路傳輸時(shí)延<10ms;

● 支持QoS機(jī)制保證無線傳輸業(yè)務(wù)質(zhì)量,安全可靠性高

典型應(yīng)用方案:高速功能自動(dòng)巡檢系統(tǒng)

高速公路沿線部署多個(gè)地面基站,各地面基站與監(jiān)控中心通過光纖相連。無人機(jī)沿高速公路巡檢,到達(dá)某一基站無線覆蓋區(qū)域時(shí),巡檢視頻圖像通過該基站回傳到指揮中心;無人機(jī)飛到其他基站覆蓋區(qū)域時(shí)自動(dòng)無縫切換傳輸路徑,切換過程中數(shù)據(jù)不丟失。

 

地空數(shù)字化航線拓?fù)鋱D

主要設(shè)備

后臺(tái)監(jiān)控

該系統(tǒng)結(jié)合高速公路的業(yè)務(wù)場景,實(shí)現(xiàn)無人機(jī)巡檢自動(dòng)化、云平臺(tái)遠(yuǎn)程控制、圖像實(shí)時(shí)傳輸、巡查目標(biāo)自動(dòng)識(shí)別等功能,有效提升高速公路日常工作的效率,推動(dòng)“智慧高速、綠色高速、平安高速”的建設(shè)發(fā)展。

CX5600安防無線傳輸系統(tǒng)解決長期困擾安防行業(yè)的問題

CX5600安防無線傳輸系統(tǒng)是宸芯科技點(diǎn)對(duì)多點(diǎn)寬帶接入及數(shù)據(jù)傳輸產(chǎn)品系列的代表之一。該系統(tǒng)包含無線終端CX5600-T00、無線微基站CX5600-N00、及無線網(wǎng)絡(luò)設(shè)備管理平臺(tái)CX-WEMP。

該系統(tǒng)不依賴于運(yùn)營商基站,采用OFDM(Orthogonal Frequency Division Multiplexing,正交頻分復(fù)用)和MIMO(Multi-Input & Multi-Output,多輸入多輸出)等關(guān)鍵技術(shù)。該技術(shù)支持多種帶寬分配:3 MHz、5 MHz、10MHz、20MHz等,扁平化系統(tǒng)架構(gòu)設(shè)計(jì),有效減少系統(tǒng)的延時(shí),提高系統(tǒng)傳輸能力,具備傳輸距離遠(yuǎn)、數(shù)據(jù)吞吐量大、抗干擾性強(qiáng)的這些特點(diǎn)。

無線終端CX5600-T00無線微基站CX5600-N00

CX5600系列的特性:

•  無線技術(shù):LTE-OFDM

•  無線頻段:5.8G/2.4G/1.4G/800M(可定制)

•  拓?fù)浣Y(jié)構(gòu):星狀/網(wǎng)狀

•  終端容量:16節(jié)點(diǎn)/32節(jié)點(diǎn)

•  傳輸距離:5KM/15KM

•  設(shè)備接口:網(wǎng)口/串口

•  電源供電:DC12V/POE

•  外殼設(shè)計(jì):金屬/三防

•  防護(hù)等級(jí):防雷/防浪涌

•  功耗:MAX 5W(終端)/8W(微基站)

CX5600系列的優(yōu)勢(shì):

•  可降低有線施工成本1/2

•  可降低運(yùn)營維護(hù)成本1/2

•  可縮短項(xiàng)目施工周期4/5

•  可降低運(yùn)營商服務(wù)費(fèi)4/5

•  數(shù)據(jù)流量費(fèi)0元

•  可快速布防布控

•  7*24小時(shí)不間斷穩(wěn)定工作

CX5600安防無線傳輸系統(tǒng)是針對(duì)于戶外特種安防監(jiān)控的無線視頻和數(shù)據(jù)傳輸設(shè)備,采用宸芯先進(jìn)的無線信號(hào)處理技術(shù),同時(shí),符合戶外場景的需求,具有IP65的防護(hù)等級(jí)(IP65指防塵等級(jí)為6級(jí),即完全防止粉塵進(jìn)入;防水等級(jí)為5級(jí),即任何角度低壓噴射無影響),該系列專為室外的應(yīng)用場景設(shè)計(jì),可廣泛應(yīng)用于如礦山監(jiān)控、碼頭監(jiān)控、森林監(jiān)控、環(huán)境監(jiān)控、電力監(jiān)控等行業(yè)。

在CX5600系列產(chǎn)品的基礎(chǔ)上,宸芯還研發(fā)了配合太陽能供電系統(tǒng)的完整解決方案——無線太陽能監(jiān)控方案,同時(shí)解決了供電及傳輸兩大問題,而且方便布控,適用于需要臨時(shí)搭建監(jiān)控系統(tǒng)的場地和場景中,解決了施工成本高、快速部署等問題。

目前該套完整解決方案,已經(jīng)在鐵路沿線、智慧鄉(xiāng)鎮(zhèn)、防洪抗災(zāi)、光伏電站等場景得到實(shí)地應(yīng)用。

編 輯:孫秀杰
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