首頁(yè)|必讀|視頻|專訪|運(yùn)營(yíng)|制造|監(jiān)管|大數(shù)據(jù)|物聯(lián)網(wǎng)|量子|元宇宙|博客|特約記者
手機(jī)|互聯(lián)網(wǎng)|IT|5G|光通信|人工智能|云計(jì)算|芯片報(bào)告|智慧城市|移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)|會(huì)展
首頁(yè) >> 汽車 >> 正文

歐盟通過(guò)重要投票:汽車上網(wǎng)須用5G而非Wi-Fi

2019年4月9日 07:49  騰訊科技  

如今的汽車和智能手機(jī)一樣,變成一個(gè)隨時(shí)接入互聯(lián)網(wǎng)的巨型移動(dòng)智能設(shè)備,廠商甚至可以通過(guò)軟件升級(jí)給車主帶來(lái)最新最酷的駕駛功能。據(jù)外媒最新消息,在汽車如何上網(wǎng)的問(wèn)題上,歐盟內(nèi)部周一進(jìn)行了一個(gè)重要表決,一個(gè)由歐盟議員組成的關(guān)鍵委員會(huì)否決了歐盟委員會(huì)推動(dòng)的一項(xiàng)基于WiFi的汽車上網(wǎng)技術(shù),支持另外一個(gè)通過(guò)5G通信網(wǎng)絡(luò)上網(wǎng)的標(biāo)準(zhǔn)。

據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,目前歐盟的汽車制造商高管們正尋求為聯(lián)網(wǎng)汽車設(shè)定標(biāo)準(zhǔn),該上網(wǎng)通信市場(chǎng)面向汽車制造商、電信運(yùn)營(yíng)商和設(shè)備制造商,預(yù)計(jì)每年價(jià)值數(shù)十億歐元。

如果歐盟委員會(huì)選擇基于WiFi的ITS-G5標(biāo)準(zhǔn),則將使德國(guó)大眾集團(tuán)和雷諾集團(tuán)占據(jù)優(yōu)勢(shì),而支持基于5G網(wǎng)絡(luò)的C-V2X標(biāo)準(zhǔn)的廠商處于劣勢(shì)地位,這些廠商包括德國(guó)戴姆勒集團(tuán)、美國(guó)福特汽車和雷諾比戴姆勒(Daimler)、福特(Ford)和PSA集團(tuán)。

目前,全世界電信行業(yè)正在朝著5G通信網(wǎng)絡(luò)邁進(jìn),上周,韓國(guó)幾家電信公司和美國(guó)電信巨頭威瑞森(Verizon)率先推出了第一批5G網(wǎng)絡(luò)商用服務(wù)。就在周一,韓國(guó)政府宣布將和電信公司共同投資260億美元,在2022年建成覆蓋全國(guó)的5G通信網(wǎng)絡(luò)。

據(jù)報(bào)道,在這樣的大背景下,在歐盟汽車上網(wǎng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)問(wèn)題上,修改相關(guān)內(nèi)容兼容更加古老的Wi-Fi技術(shù),引發(fā)了歐洲電信行業(yè)的警覺(jué)。

進(jìn)行周一投票的機(jī)構(gòu)是歐洲議會(huì)交通委員會(huì),該機(jī)構(gòu)表示,上述的條款將會(huì)對(duì)汽車行業(yè)的技術(shù)創(chuàng)新造成阻礙。

歐盟委員會(huì)是歐盟的執(zhí)行機(jī)構(gòu),委員會(huì)負(fù)責(zé)數(shù)字業(yè)務(wù)的專員安德魯斯·安西普(Andrus Ansip)、以及其他成員國(guó)芬蘭、西班牙等也在Wi-Fi上網(wǎng)的問(wèn)題上遭到了批評(píng)。

對(duì)于歐洲議會(huì)的最新投票結(jié)果,歐盟委員會(huì)尚未發(fā)表評(píng)論。

據(jù)報(bào)道,4月17日,整個(gè)歐洲議會(huì)還將對(duì)這一技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行投票表決,但是唯一的可能就是以多數(shù)票被否決。在這一問(wèn)題上,歐洲理事會(huì)也擁有一定的話語(yǔ)權(quán)。

支持聯(lián)網(wǎng)汽車通過(guò)5G上網(wǎng)的機(jī)構(gòu)5GAA表示,WiFi技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的推動(dòng)與歐盟委員會(huì)促進(jìn)5G活動(dòng)和促進(jìn)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的運(yùn)動(dòng)背道而馳。

眾所周知的是,Wi-Fi上網(wǎng)的距離遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于5G網(wǎng)絡(luò)上網(wǎng)?萍夹袠I(yè)普遍認(rèn)為,5G網(wǎng)絡(luò)的網(wǎng)速更快,通信延遲更低,這有助于自動(dòng)駕駛汽車未來(lái)的通信應(yīng)用和操控。相反,對(duì)于電信公司來(lái)說(shuō),自動(dòng)駕駛汽車是未來(lái)使用5G服務(wù)的重要大客戶。

就在本周一,美國(guó)特斯拉公司掌門(mén)人馬斯克宣布,如果在停車的情況下,將支持車輛通過(guò)特斯拉充電站的Wi-Fi免費(fèi)上網(wǎng),并通過(guò)車上大屏觀看視頻內(nèi)容,打發(fā)時(shí)間。

編 輯:章芳
聲明:刊載本文目的在于傳播更多行業(yè)信息,本站只提供參考并不構(gòu)成任何投資及應(yīng)用建議。如網(wǎng)站內(nèi)容涉及作品版權(quán)和其它問(wèn)題,請(qǐng)?jiān)?0日內(nèi)與本網(wǎng)聯(lián)系,我們將在第一時(shí)間刪除內(nèi)容。本站聯(lián)系電話為86-010-87765777,郵件后綴為#cctime.com,冒充本站員工以任何其他聯(lián)系方式,進(jìn)行的“內(nèi)容核實(shí)”、“商務(wù)聯(lián)系”等行為,均不能代表本站。本站擁有對(duì)此聲明的最終解釋權(quán)。
相關(guān)新聞              
 
人物
工信部張?jiān)泼鳎捍蟛糠謬?guó)家新劃分了中頻段6G頻譜資源
精彩專題
專題丨“汛”速出動(dòng) 共筑信息保障堤壩
2023MWC上海世界移動(dòng)通信大會(huì)
中國(guó)5G商用四周年
2023年中國(guó)國(guó)際信息通信展覽會(huì)
CCTIME推薦
關(guān)于我們 | 廣告報(bào)價(jià) | 聯(lián)系我們 | 隱私聲明 | 本站地圖
CCTIME飛象網(wǎng) CopyRight © 2007-2024 By CCTIME.COM
京ICP備08004280號(hào)-1  電信與信息服務(wù)業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)許可證080234號(hào) 京公網(wǎng)安備110105000771號(hào)
公司名稱: 北京飛象互動(dòng)文化傳媒有限公司
未經(jīng)書(shū)面許可,禁止轉(zhuǎn)載、摘編、復(fù)制、鏡像