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多地明確2019年5G基站建設(shè)目標(biāo)

2019年2月22日 07:44  中國證券報  

雖然5G牌照尚未發(fā)放,但圍繞5G應(yīng)用場景的測試正在緊鑼密鼓展開。多地針對5G網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的目標(biāo)規(guī)劃逐步清晰。據(jù)中國證券報記者不完全統(tǒng)計,2019年以來,河南、北京、成都、深圳、江西、重慶等地出臺了支持5G產(chǎn)業(yè)落地的行動計劃或規(guī)劃方案,有的地區(qū)對2019年5G基站建設(shè)提出了明確目標(biāo)。

建設(shè)5G基站

2019年被認(rèn)為是5G商用部署元年。廣東、江西、天津、上海、重慶、武漢、太原等地此前發(fā)布了信息基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)三年行動計劃,對當(dāng)?shù)?G基站建設(shè)規(guī)模做出了部署。

《廣東省信息基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)三年行動計劃(2018-2020年)》顯示,廣東力爭于2019年在廣州、深圳啟動5G基站建設(shè),2020年全省5G基站達(dá)7300座。上海提出規(guī)模部署10000個5G基站,率先實現(xiàn)5G商用,在中國國際進(jìn)口博覽會、世界人工智能大會等區(qū)域建設(shè)5G試驗區(qū),使上海成為5G創(chuàng)新應(yīng)用的主要策源地等!吨貞c信息通信基礎(chǔ)設(shè)施提檔升級三年行動計劃(2018-2020)》顯示,到2020年,建設(shè)5G基站超過12000個;江西省目標(biāo)為到2020年新建5G基站超過20000個;武漢提出至2020年建設(shè)宏基站3000個,微基站超過27000個,2020年建成覆蓋全市的5G網(wǎng)絡(luò)并全面商用。

中國證券報記者采訪了解到,由于5G建設(shè)成本高,全范圍覆蓋難度大,未來一段時間5G網(wǎng)絡(luò)將主要覆蓋需求密集的核心重點地段。

2019年以來,不少地區(qū)的5G基站建設(shè)規(guī)劃和支持措施逐漸明晰。2019年1月,重慶市發(fā)布《關(guān)于推進(jìn)5G通信網(wǎng)建設(shè)發(fā)展的實施意見》,全面推進(jìn)社會公共桿塔資源開放,到2020年,重慶市基于路燈桿、監(jiān)控桿、標(biāo)識桿等社會桿塔設(shè)施資源的“多桿合一”5G宏基站站址達(dá)到1萬座,基于上述設(shè)施的5G微/皮基站站址達(dá)到5萬座。重慶市通信管理局相關(guān)負(fù)責(zé)人近日對5G基建建設(shè)步調(diào)進(jìn)一步明確表示,重慶計劃2019年建成5G基站1000個。

深圳市2019年工業(yè)和信息化工作部署會議則確定,計劃在2019年建設(shè)1955個5G基站。完善產(chǎn)業(yè)鏈方面,預(yù)計2019年上半年,深圳企業(yè)將推出5G終端芯片,年中陸續(xù)發(fā)布5G智能手機(jī)、5G平板電腦和各類5G上網(wǎng)終端,逐步實現(xiàn)5G小規(guī)模連片組網(wǎng),并部署物聯(lián)網(wǎng)、智能網(wǎng)聯(lián)汽車等新型基礎(chǔ)設(shè)施。

上海市黃浦區(qū)近日與上海移動簽署合作備忘錄,雙方將圍繞5G建設(shè)布局和創(chuàng)新應(yīng)用示范進(jìn)一步深化合作,共同推動5G等新一代信息基礎(chǔ)設(shè)施在黃浦區(qū)先行先試,首批在黃浦區(qū)部署5G試商用網(wǎng),覆蓋外灘、南京路和人民廣場等重點區(qū)域。

高密度的5G基站建設(shè)對5G站址規(guī)劃提出更高要求。今年2月印發(fā)的《成都市促進(jìn)5G產(chǎn)業(yè)加快發(fā)展的若干政策措施》指出,將5G基站建設(shè)列入各級政府年度重點工作,細(xì)化分解到具體單位并抓好落實。無償開放政府機(jī)關(guān)、事業(yè)單位、國有企業(yè)、交通站場等公共建筑,整合利用路燈桿、信號桿、監(jiān)控桿、電力桿(塔)、公交站臺等市政設(shè)施,推進(jìn)一桿多用,進(jìn)一步挖掘5G站址資源潛力。

拓展應(yīng)用場景

應(yīng)用場景的成熟度是5G商用的關(guān)鍵。5G網(wǎng)絡(luò)在交通運(yùn)輸場地的覆蓋應(yīng)用近日出現(xiàn)新進(jìn)展。

2月19日,沈陽“智慧機(jī)場”5G網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用正式啟動。在沈陽通用航空產(chǎn)業(yè)基地,無人機(jī)實時將4K高清圖像傳送回機(jī)場地面和沈陽市內(nèi)設(shè)置的指揮中心。據(jù)悉,這是東北地區(qū)首個實現(xiàn)5G網(wǎng)絡(luò)信號覆蓋的通航基地。

2月18日,上海虹橋火車站采用華為的5G室內(nèi)數(shù)字系統(tǒng),啟動建設(shè)全球首個5G火車站,可使用5G技術(shù)展示4K高清回傳(安檢),并為乘客提供高清視頻通話。上海虹橋火車站計劃在今年內(nèi)完成5G網(wǎng)絡(luò)深度覆蓋,屆時旅客將享受到高速、便捷的各類5G網(wǎng)絡(luò)服務(wù);同時,火車站的管理效率和服務(wù)質(zhì)量將顯著提升,推動火車站以信息基礎(chǔ)設(shè)施為支撐,進(jìn)一步向智慧火車站轉(zhuǎn)型。

除了航空基地、鐵路車站,高速公路也在開展5G應(yīng)用。中國移動湖北公司2月消息顯示,5G智慧高速公路項目已落地湖北,目前正在規(guī)劃選擇該省境內(nèi)高速路段進(jìn)行前期的5G基站選址建設(shè),同步進(jìn)行智能收費測試。5G智慧高速無人駕駛也進(jìn)入申請測試階段。

中國移動湖北公司總經(jīng)理范秉衡介紹,5G智慧高速公路的特征是與云計算、大數(shù)據(jù)和物聯(lián)網(wǎng)、人工智能等新一代互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)融合,實現(xiàn)對高速公路透徹全面、實時準(zhǔn)確地感知,掌握每段路、每輛車和每個結(jié)構(gòu)物的現(xiàn)狀并精準(zhǔn)預(yù)測發(fā)展趨勢。5G在智慧交通領(lǐng)域的應(yīng)用,將進(jìn)一步加快智慧交通產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程。

編 輯:章芳
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