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智能制造邁入共享E時代 制造業(yè)競逐5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)

2019年12月31日 06:50  21世紀經(jīng)濟報道  

以工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)為依托,先進的制造企業(yè)正利用自身前期積累的制造經(jīng)驗發(fā)展智能化全產(chǎn)業(yè)鏈。

就在不久前,中國聯(lián)通在浙江新昌“5G先行示范區(qū)”正式對外發(fā)布全球首個全5G工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)端到端應用,并在斯菱汽車軸承、中財管道、新柴股份三家安裝調(diào)測成功,通過5G工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)關上傳實時生產(chǎn)數(shù)據(jù),形成了以機器、原材料、控制系統(tǒng)、信息系統(tǒng)、產(chǎn)品以及人之間的網(wǎng)絡互聯(lián),通過對工業(yè)數(shù)據(jù)的實時傳輸交換、快速計算處理和高級建模分析,實現(xiàn)了智能控制、運營優(yōu)化和生產(chǎn)組織方式變革。

“近期工信部印發(fā)的關于《‘5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)’512工程推進方案的通知》,明確了2022年5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)建設目標。5G工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)提速趨勢明顯。”2019年12月27日,北大縱橫特聘合伙人、中視福格研究院執(zhí)行院長李允洲在接受21世紀經(jīng)濟報道記者采訪時分析稱。

在李允洲看來,隨著2020年5G商用加速落地,工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的基礎設施領域,包括從計算到存儲、數(shù)據(jù)中心、網(wǎng)絡安全等領域,均有望獲得快速發(fā)展。長期來看,隨著網(wǎng)絡基礎設施的不斷完善,工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展將經(jīng)歷連接、感知再到智能的三個階段,當數(shù)據(jù)積累到一定程度時進入物聯(lián)網(wǎng)的智能時代,萬物互聯(lián),各種新的創(chuàng)新模式也將不斷涌現(xiàn)。

生產(chǎn)方式重構

在通信技術高速革新的當下,制造企業(yè)的生產(chǎn)方式正發(fā)生著翻天覆地的變化。

在美的集團無錫數(shù)字化洗衣機工廠,通過拉動匹配改善,結合仿真工具,實現(xiàn)箱體部分連續(xù)流、內(nèi)筒線全部連續(xù)流改善。減少員工113人,減少面積6525平方米;通過調(diào)整物流布局縮短配送路線23%;電子標簽、無線定位、AI視覺和聲紋檢測等新技術結合邊緣計算,實現(xiàn)減員22人,設備異常降低10%,線體效率提升34%,檢驗流程效率提升15%,自錯不良率降低37%。

而在工業(yè)富聯(lián)的深圳熄燈工廠,“霧小腦”將海量設備連接至邊緣計算及云端,應用到表面貼裝、數(shù)控加工、機器人、環(huán)境數(shù)據(jù)采集等場景,覆蓋全行業(yè)數(shù)據(jù)采集。而機器人+傳感器的模式,則開發(fā)出機器人AI的自感知、自診斷、自修復、自優(yōu)化、自適應功能,提高產(chǎn)品良率的同時降低了成本浪費。工業(yè)富聯(lián)CEO鄭弘孟向21世紀經(jīng)濟報道記者介紹稱,“我們率先在內(nèi)部精密工具領域完成了熄燈工廠的樣板改造,成為了全球首個工具行業(yè)離散制造、無憂生產(chǎn)的智能工廠,其中集合了供應鏈智慧決策、全自動柔性化裝配產(chǎn)線、AI智能分檢分流系統(tǒng)、生產(chǎn)大數(shù)據(jù)決策中心等核心要素,做到以數(shù)據(jù)驅動決策,以平臺的協(xié)同效應優(yōu)化生產(chǎn)制程,實現(xiàn)生產(chǎn)效率提升30%、庫存周期降低15%,以及生產(chǎn)人力減少92%!

作為世界代工廠起家的富士康,通過優(yōu)化生產(chǎn)線上的工業(yè)機械手臂和自動化設備來提質(zhì)增效。鄭弘孟說,“截至目前,由工業(yè)富聯(lián)自研的機器人數(shù)量超過8萬臺,分布在全國各地超40個工廠。”

這樣類似的場景正越來越多的發(fā)生在國內(nèi)其他工廠中。格隆匯統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,我國智慧工廠行業(yè)市場規(guī)模在未來幾年內(nèi)或將保持10%以上年均增速,預計到2022年市場規(guī)模有望突破1萬億元。

2017年1月,美的集團要約收購庫卡正式完成,也幾乎在同時啟動了“人機新世代”戰(zhàn)略,切入機器人制造賽道!巴ㄟ^人機新世代戰(zhàn)略我們想要達到兩方面效果,一方面是服務于人,希望能夠引用數(shù)字化、智能化技術為消費者提供更優(yōu)質(zhì)的服務;另外一方面就是解放人,解放員工、供應商,甚至是整個產(chǎn)業(yè)鏈上的合作伙伴。”美的集團供應鏈系統(tǒng)部長兼首席架構師周曉玲向21世紀經(jīng)濟報道記者解釋稱,這一戰(zhàn)略近三年的目標就是實現(xiàn)全面的數(shù)字化和全面的智能化。

根據(jù)產(chǎn)業(yè)基礎不同,目前主要參與工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)建設的頭部企業(yè)集中在四大類公司:第一類是以GE、西門子、博世、航天云網(wǎng)為代表的裝備自動化企業(yè);第二類是以華為、阿里、紫光、浪潮為代表的信息通訊企業(yè);第三類則是基于軟件開發(fā)的大數(shù)據(jù)企業(yè),如用友、石化盈科、東方國信;第四類即是基于傳統(tǒng)制造業(yè)升級的企業(yè),如富士康、美的。

“站在長遠發(fā)展的角度,不同的平臺之間并非單純的競爭關系,或者說誰將在未來成為主流。”李允洲分析稱,在當前宏觀政策支持的大背景下,平臺之間更多是基于各自的優(yōu)勢,實現(xiàn)互補及協(xié)同發(fā)展,由此形成合力共同推動我國工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的建設與發(fā)展。

5G迭代

5G的漸行漸近也使得智能制造變成了一場信息通信系統(tǒng)迭代的角逐。

“通過5G技術,制造工程可以實現(xiàn)從設計、生產(chǎn)到銷售各環(huán)節(jié)的互聯(lián)互通,并在此基礎上實現(xiàn)資源的整合優(yōu)化,從而進一步提高企業(yè)的生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量。”太平洋證券分析師劉國清分析稱。

美的正試圖通過5G網(wǎng)絡的可切片性,使得庫卡機器人對接收信息及任務指令反應更加高效。“操作人員可以遠程為機械臂安排工作任務,從而實現(xiàn)生產(chǎn)控制,我們在美的冰箱荊州工廠通過在8個關鍵工序和點位上使用AI技術,已全面實現(xiàn)智能化檢驗,目前,品質(zhì)數(shù)字化率從15.8%提升至100%,檢驗智能自動化率從5%提升到67%,產(chǎn)品質(zhì)量提升達到15%!敝軙粤峤榻B稱,未來在5G技術的拉動下,基于工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺的智能制造將類似與于共享經(jīng)濟,優(yōu)秀的企業(yè)通過分享自身優(yōu)勢,共享制造、共享供應鏈等方式使得中小型企業(yè)能夠從中獲利,大型企業(yè)也能通過提供服務取得回報的雙贏局面。

與此同時,5G將給傳感器、數(shù)據(jù)傳輸帶來更快的速度,智能工廠將擁有更少的延遲,對問題擁有更全面的洞察,及時且準確地發(fā)現(xiàn)問題、解決問題。

工業(yè)富聯(lián)已在“5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”領域已經(jīng)做好了全面籌備與布局,投入還在不斷擴大。“我們關注的不僅僅是在軟件層面,還包括應用、甚至生態(tài)系統(tǒng)構建等。” 鄭弘孟表示,接下來會在內(nèi)部場景進行廣泛應用,包括基于5G和視覺導航的物流巡檢AGV、基于5G+8K的園區(qū)無人駕駛物流車、智能倉儲中心、精密刀具智能加工產(chǎn)線、智能熄燈工廠等,通過云計算和5G的結合對工業(yè)場景進行智能化改造,致力推動富士康乃至全球制造體系更好更快地實現(xiàn)提質(zhì)增效降本減存的目標。

編 輯:章芳
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