飛象網(wǎng)訊（六月/文）2018年世界移動通信大會在西班牙巴塞羅如火如荼的進(jìn)行著，除了5G的消息被刷屏之外，人工智能也是話題度居高不下的存在，火力十足。不僅各大電信運營商在關(guān)注如何通過人工智能技術(shù)提升網(wǎng)絡(luò)速度，移動設(shè)備廠商也在研究如何把人工智能技術(shù)整合到產(chǎn)品的應(yīng)用中。
據(jù)外媒統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，今年通訊和手機(jī)類參會廠商依舊超過了50%的比例，不過，人工智能類的技術(shù)廠商占比已經(jīng)達(dá)到了10%，緊隨其后的是IoT（物聯(lián)網(wǎng)）技術(shù)。此外，中國AI新創(chuàng)企業(yè)募集資的金額首度超越美國躍居全球之冠，可見中國在AI發(fā)展方面勢頭也越來越猛。
人工智能火力十足 巨頭紛紛入局
人工智能的市場向來都不平靜，繼富士康以21億元投向人工智能后，2月中旬，根據(jù)The Information的一份報告，亞馬遜已經(jīng)開始設(shè)計制造AI芯片，公告顯示，亞馬遜希望在智能家居硬件市場和面向消費者的人工智能產(chǎn)品領(lǐng)域保持競爭力，現(xiàn)已擁有近450名芯片專業(yè)員工。
當(dāng)然，除了亞馬遜外，百度、騰訊、蘋果、華為、高通、富士康等企業(yè)均已加入AI戰(zhàn)場。
在本屆世界移動通信大會上，華為與保時捷合作推出的自動駕駛汽車也成功吸引了全場關(guān)注。
據(jù)了解，該自動駕駛汽車為保時捷帕納梅拉跑車，由華為負(fù)責(zé)進(jìn)行改裝。華為通過其2017年發(fā)布的打造人工智能芯片的Mate10 Pro智能手機(jī)對汽車進(jìn)行控制，這是華為首次公開手機(jī)驅(qū)動汽車技術(shù)。
據(jù)介紹，華為開發(fā)這個系統(tǒng)并非是自己要造車，而是為了更好地介紹自家新推出的麒麟970芯片在人工智能上的優(yōu)勢。
對此，華為歐洲首席營銷官Andrew Garrihy稱：“我們的手機(jī)在目標(biāo)識別方面已經(jīng)做得十分出眾了，所以我們想看看在短時間內(nèi)能否讓它不僅學(xué)會開車，還能運用它的人工智能能力識別目標(biāo)并學(xué)會躲避障礙�！�
此外，聯(lián)發(fā)科在本屆MWC上發(fā)表今年第一顆主力芯片曦力（Helio）P60（即原外傳的P40），為首款內(nèi)建多核心人工智能（AI）處理器及NeuroPilot AI技術(shù)的手機(jī)芯片。
據(jù)了解，聯(lián)發(fā)科的“P60”是臺積電12納米FinFET制程第一顆大量生產(chǎn)的芯片，進(jìn)度比輝達(dá)還快。同時，供應(yīng)鏈指出，“P60”的首發(fā)機(jī)種應(yīng)該是OPPO的“A79S”和“A83S”，手機(jī)上市時間大約在4月和5月，6月則是Vivo的新機(jī)登場。
聯(lián)發(fā)科無線通訊事業(yè)部總經(jīng)理李宗霖表示，“P60”可為消費者帶來諸多旗艦功能，例如深度學(xué)習(xí)臉部偵測、物體與場景辨識、更為流暢的游戲體驗及更聰明的照相功能。
募資額首超美國 中國AI勢頭迅猛
根據(jù)商業(yè)分析和研究平臺MarketsandMarkets的報告，到2025年，全球人工智能市場的價值將達(dá)到約1900億美元。各國對人工智能的發(fā)展基本都抱著槍占先機(jī)的態(tài)度。
目前，美國調(diào)查公司CB Insights指出，2017年全球人工智能新創(chuàng)企業(yè)募集資金額為152億美元，創(chuàng)下歷史新高記錄。其中，中國AI新創(chuàng)企業(yè)募集資金額占整個比重達(dá)48％，比重較2016年的11．6％呈現(xiàn)急飆態(tài)勢，且占比首度超越美國（2017年占比為38％）躍居全球之冠。
據(jù)悉，在中國，人工智能領(lǐng)域最大的投資產(chǎn)業(yè)是面部識別技術(shù)，該技術(shù)的相關(guān)開發(fā)產(chǎn)業(yè)僅在2017年就確認(rèn)了41項、總價值16億美元的交易。該技術(shù)在中國各城市普及程度廣，可用于電子監(jiān)控，另一個接受大量啟動資金的主要部門是人工智能芯片制造產(chǎn)業(yè)。
分析認(rèn)為，中國的AI募資在去年突飛猛進(jìn)，與官方政策大力推動人工智慧發(fā)展有關(guān)。
雖然目前只是中國的AI新創(chuàng)企業(yè)募集資金額超美國，并不意味著中國在人工智能產(chǎn)業(yè)整體上取代了美國的頭把交椅，但相信不久的將來，中國的AI技術(shù)一定會取得更大的成績。
此前，李開復(fù)在一次演講中就曾表示，人工智能時代將出現(xiàn)的四波浪潮，其中無人駕駛汽車和機(jī)器人技術(shù)方面，雖然美國要領(lǐng)先中國一些，且未來兩年還會繼續(xù)領(lǐng)先。但在中國政府的扶持下，中國企業(yè)會更快發(fā)展，成為人工智能強(qiáng)國。
