近日,福建移動在全國范圍內(nèi)率先實(shí)現(xiàn)開通中心系統(tǒng)正式上線運(yùn)行。該系統(tǒng)由福建移動和中興軟創(chuàng)聯(lián)合打造,在中國移動第三代業(yè)務(wù)支撐系統(tǒng)建設(shè)中的具有里程碑式的重要意義。目前系統(tǒng)正準(zhǔn)備迎接中國移動集團(tuán)公司的驗(yàn)收。
福建移動開通中心上線后,運(yùn)行穩(wěn)定高效,截止目前共處理2500多萬筆訂單,順利支撐了月初出賬期間的業(yè)務(wù)洪峰,9月初日均處理400多萬的單量。
福建移動作為全業(yè)務(wù)開通中心系統(tǒng)全國兩個(gè)試點(diǎn)省份之一,依據(jù)中國移動集團(tuán)公司規(guī)范建設(shè),將原先功能分散的業(yè)務(wù)開通系統(tǒng)進(jìn)行統(tǒng)一配置、統(tǒng)一調(diào)度、集中操作和集中監(jiān)控,實(shí)現(xiàn)移固業(yè)務(wù)融合開通。隨著系統(tǒng)的上線運(yùn)行,福建移動在架構(gòu)、服務(wù)、運(yùn)營三方面取得了明顯的成效和收益。
開通時(shí)長降低65%,業(yè)務(wù)開通效率倍增
系統(tǒng)上線后,86%的移動網(wǎng)絡(luò)訂單在3秒內(nèi)完成開通,10秒內(nèi)實(shí)現(xiàn)100%開通處理。與原系統(tǒng)相比,硬件配置減半,效率倍增,實(shí)際性能達(dá)6萬定單/分鐘,完全滿足平穩(wěn)支撐月初洪峰2萬定單/分鐘的要求。另外,家客開通平均時(shí)長由之前的68小時(shí)縮短至24小時(shí),節(jié)省了65%的寬帶開通時(shí)間,業(yè)務(wù)開通效率大幅提升。
開通服務(wù)收斂70%,適用于全業(yè)務(wù)
系統(tǒng)上線前,開通服務(wù)無標(biāo)準(zhǔn)可依,方式多種多樣。系統(tǒng)上線后,進(jìn)行了標(biāo)準(zhǔn)化封裝,由原先的五十多個(gè)開通模塊服務(wù)收斂為十五個(gè)API服務(wù)。API服務(wù)通用性強(qiáng)、擴(kuò)展性強(qiáng),參數(shù)可擴(kuò)展、可循環(huán),實(shí)現(xiàn)“零開發(fā)”業(yè)務(wù)承接,滿足未來新業(yè)務(wù)的開通場景。
核心網(wǎng)元承接100%,快速對接新業(yè)務(wù)平臺
開通中心系統(tǒng)承接了個(gè)客和家客業(yè)務(wù)全部核心網(wǎng)元的開通,核心網(wǎng)元包括HSS、TAS、ENUM、SCOM、SMP、IMS網(wǎng)關(guān)、固網(wǎng)HSS、固網(wǎng)ENUM、AGCF、Centrex等;業(yè)務(wù)平臺包括SCP_AS、Radius、IPTV平臺、RMS平臺、3A系統(tǒng)、日志平臺等。根據(jù)以往對接經(jīng)驗(yàn),積累了12種網(wǎng)元協(xié)議庫,沉淀了超過300種網(wǎng)元、幾千套指令模板,這些沉淀固化在系統(tǒng)的配置,覆蓋了國內(nèi)所有網(wǎng)元的協(xié)議模板。系統(tǒng)具備快速承接增值業(yè)務(wù)等新平臺的開通能力,快速支撐網(wǎng)絡(luò)、減輕后端網(wǎng)絡(luò)變化對業(yè)務(wù)開通造成的影響。
一體化配置功能,快速支撐新業(yè)務(wù)需求
原系統(tǒng)中,以數(shù)據(jù)庫配置、文件配置為主,無界面化配置,易錯(cuò)配、漏配,新需求測試時(shí)間長。開通中心系統(tǒng)上線后,提供一體化配置功能,從業(yè)務(wù)產(chǎn)品、流程到后端網(wǎng)元指令快速進(jìn)行一屏定制,新業(yè)務(wù)需求通過三步完成配置,滿足業(yè)務(wù)快速支撐要求,縮短上線準(zhǔn)備時(shí)間。
容錯(cuò)規(guī)則1121條,自動化處理96%失敗工單
從積累經(jīng)驗(yàn)和日常情況出發(fā),配置了1121條異常自動修復(fù)規(guī)則,并加載到開通中心的異常工單處理引擎中,實(shí)現(xiàn)了對系統(tǒng)96%以上失敗工單的自動化修復(fù)處理,需人工處理的工單僅占比萬分之0.3。
三層監(jiān)控體系,端到端立體式運(yùn)營監(jiān)控
實(shí)現(xiàn)端到端全流程監(jiān)控,形成了從業(yè)務(wù)宏觀、業(yè)務(wù)微觀到底層運(yùn)行環(huán)境的三層立體式監(jiān)控體系,可以全方位、多樣式對業(yè)務(wù)開通進(jìn)行有效監(jiān)測和管控。對吞吐量、工單歷時(shí)等關(guān)鍵指標(biāo)進(jìn)行監(jiān)控,15秒鐘內(nèi)發(fā)現(xiàn)異常、1分鐘內(nèi)對異常進(jìn)行處理。
新的階段、新的征程,開通中心系統(tǒng)的成功上線,標(biāo)志著第三代業(yè)務(wù)支撐系統(tǒng)建設(shè)取得了階段性的勝利。目前,按照系統(tǒng)能力模型劃分,已達(dá)到“運(yùn)營級”管理水平,中興軟創(chuàng)旨在為福建移動業(yè)務(wù)開通提供“卓越級”的支撐水平,策馬揚(yáng)鞭,再造提升。