飛象網(wǎng)訊(一飛/文) 6月29日消息,萬物互聯(lián)時代已經(jīng)到來,報告顯示,2020年全球物聯(lián)網(wǎng)連接數(shù)將達到300億。與此同時,中國的物聯(lián)網(wǎng)市場飛速發(fā)展,隨著更多新商業(yè)模式的涌現(xiàn),市場將迎來井噴期,預(yù)計2020年物聯(lián)網(wǎng)連接數(shù)將達到80億,其中蜂窩網(wǎng)絡(luò)規(guī)模超過10億。
中國移動立足當(dāng)前、布局長遠,全面實施“大連接”戰(zhàn)略,促進人與人、人與物、物與物之間的廣泛連接,推動社會的數(shù)字化發(fā)展。在做大連接規(guī)模的同時,中國移動將提升連接價值,堅持走“連接驅(qū)動發(fā)展”的道路,積極實施產(chǎn)業(yè)鏈立體式布局,不斷拓展連接廣度和深度,做優(yōu)連接服務(wù),做強連接應(yīng)用,開創(chuàng)數(shù)字化產(chǎn)業(yè)新格局。
“我們的目標是在2020年實現(xiàn)全網(wǎng)連接數(shù)量超過17.5億,并且成為數(shù)字化創(chuàng)新的全球領(lǐng)先運營商!敝袊苿痈笨偛蒙耻S家在今天舉行的中國移動.移動物聯(lián)網(wǎng)大會上表示。
在“大連接”戰(zhàn)略指導(dǎo)下,中國移動將充分發(fā)揮自身優(yōu)勢,領(lǐng)跑物聯(lián)網(wǎng)市場。
截至5月底,中國移動物聯(lián)網(wǎng)連接數(shù)突破1.2億,是全球最大的物聯(lián)網(wǎng)連接提供商。今年前5個月的物聯(lián)網(wǎng)連接數(shù)增量已達到去年全年水平,保持了高速增長的態(tài)勢。連接數(shù)占比較大的領(lǐng)域包括車聯(lián)網(wǎng)、智能單車、金融、能源和可穿戴設(shè)備等。
目前,全國承載物聯(lián)網(wǎng)基站數(shù)超162萬,月承載流量已超過2000TB,為用戶提供了覆蓋最廣泛、質(zhì)量最穩(wěn)定的連接服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。
同時,中國移動OneNET平臺吸引了3萬6千名開發(fā)者,承載了近2萬個應(yīng)用,每天調(diào)用API次數(shù)超過2000萬次,為大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新提供優(yōu)質(zhì)的基礎(chǔ)能力和平臺。
為滿足物聯(lián)網(wǎng)廣覆蓋、低功耗的需求特點,中國移動正在同步推進NB-IoT和eMTC兩項新技術(shù)。目前中國移動部署NB-IoT已獲得政府批準,2017年5月,中國移動在鷹潭啟動NB-IoT試商用,計劃年內(nèi)實現(xiàn)全國范圍內(nèi)NB-IoT的全面商用。
依托新的技術(shù),中國移動將進一步擴大連接規(guī)模,預(yù)計2017年全年智能連接數(shù)增加1億戶,總規(guī)模達到2億戶。為實現(xiàn)上述目標,中國移動將立足“端-管-云”全面推進,攜手產(chǎn)業(yè)各界,打造最強的移動物聯(lián)網(wǎng)生態(tài)系統(tǒng)。
具體來看,“端”是業(yè)務(wù)承載入口,中國移動將從物聯(lián)網(wǎng)芯片、模組、終端入手,為客戶提供一站式解決方案。
在芯片領(lǐng)域,中國移動借助基礎(chǔ)通信套件,積極推進軟硬件集成化,從而降低物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用開發(fā)成本和門檻。
在模組領(lǐng)域,為打破現(xiàn)有模組市場的碎片化,中國移動聯(lián)合垂直行業(yè)、模組廠商,通過整合不同行業(yè)的物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用需求,定義標準接口、通用封裝,實現(xiàn)模組通用化,從而降低模組研發(fā)成本和行業(yè)壁壘,促進物聯(lián)網(wǎng)大連接市場的繁榮。
物聯(lián)網(wǎng)的繁榮離不開行業(yè)終端產(chǎn)品的創(chuàng)新和多樣化。為此,中國移動積極投入營銷資源,開展專項補貼和專項促銷,對于采用中國移動物聯(lián)卡作為傳輸通道、合約期大于1年,產(chǎn)品在中國移動入庫的行業(yè)客戶給予優(yōu)惠補貼,補貼率最高可達50%。
“我們希望通過這種方式,力爭使廣大客戶能夠采購到質(zhì)優(yōu)價優(yōu)的芯片、模組和行業(yè)終端產(chǎn)品,分享物聯(lián)網(wǎng)帶來的技術(shù)和規(guī)模紅利。 ”沙躍家表示。
“管”是連接根本,在這方面中國移動一直有著突出優(yōu)勢。首先,中國移動是標準的引領(lǐng)者,主導(dǎo)完成了物聯(lián)網(wǎng)標準融合,并推動NB-IoT標準快速制定,牽頭制定國內(nèi)行業(yè)標準;
第二,中國移動擁有先進的技術(shù)體系,針對新型物聯(lián)網(wǎng)的部署并提出各類創(chuàng)新方案。
第三,建立了最嚴格的測試體系,涵蓋46個測試場景,覆蓋了抄表、電梯、地下室等極端情況,僅樓宇就測試了180余個,確保網(wǎng)絡(luò)符合客戶需求。
最后,擁有多年積累的運維能力,這個運維能力是從4G 162萬基站的建設(shè)和維護中磨練積累而來,將會為物聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)運維提供強有力的支撐。
“云”是創(chuàng)新服務(wù)能力,中國移動將不斷增強平臺數(shù)據(jù)服務(wù)能力,增強行業(yè)整體解決方案能力。
連接是基礎(chǔ)。面向物聯(lián)網(wǎng)市場,中國移動將依托連接管理平臺,為各行各業(yè)客戶提供更加便捷的海量連接管理能力、更加靈活的計費策略、更加集中化的業(yè)務(wù)受理與一站式服務(wù)能力的開通。
服務(wù)是關(guān)鍵。中國移動的OneNET平臺已取得較好的積累,中國移動將進一步夯實OneNET平臺能力,一是為物聯(lián)網(wǎng)垂直行業(yè)提供深度定制能力,二是增強平臺數(shù)據(jù)服務(wù)能力,使用戶可更加靈活的集中管理和自主掌控服務(wù)。
數(shù)據(jù)是核心。大連接催生大數(shù)據(jù),中國移動將為垂直行業(yè)提供個性化的數(shù)據(jù)分析服務(wù)能力,為客戶即時決策提供參考依據(jù)。同時,依托大連接、大數(shù)據(jù),推動更加智能的物聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新。
物聯(lián)網(wǎng)市場的成功,離不開應(yīng)用的創(chuàng)新。新型的移動物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)是專門為物聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)量身打造的,在許多垂直領(lǐng)域都有規(guī)模應(yīng)用的價值。
“中國移動經(jīng)過市場調(diào)研和客戶溝通,發(fā)現(xiàn)在很多領(lǐng)域客戶都在積極進行物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的試用,迫切需要解決在豎井、地下室等特殊場景無法覆蓋的問題。對此我們會聯(lián)合合作伙伴,推出大量的行業(yè)解決方案。”沙躍家說。
在產(chǎn)業(yè)生態(tài)構(gòu)建方面,中國移動已有多年的探索經(jīng)驗,并卓有成效。物聯(lián)網(wǎng)涉及各行業(yè),市場空間巨大,但需要對行業(yè)有非常深入的理解,單憑一己之力無法滿足全部市場需求。中國移動將一如既往堅持“開放共享、合作共贏”的發(fā)展理念,拓展合作生態(tài),與合作伙伴們一同推動物聯(lián)網(wǎng)的繁榮和發(fā)展。
“后續(xù),我們將依托豐富的產(chǎn)業(yè)資源、開放合作的創(chuàng)新體系,通過和創(chuàng)空間、5G聯(lián)合創(chuàng)新中心,物聯(lián)網(wǎng)聯(lián)盟、一站式服務(wù)平臺,為用戶提供更全面的資源、更開放的環(huán)境、更優(yōu)惠的條件,攜手產(chǎn)業(yè)各界開創(chuàng)萬物互聯(lián)新生態(tài)!鄙耻S家表示。