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任正非回應(yīng)清退老員工:華為沒有退休金 不養(yǎng)吃白飯的人

2017年2月27日 07:53  心聲社區(qū)  

心聲社區(qū)24日下午發(fā)出了一篇任正非的最新演講。演講中,任正非表示,“華為沒有退休金,公司只為在職員工買社保、醫(yī)保、意外傷害保險(xiǎn)等。而且,華為不可能為不奮斗者支付錢財(cái)!币曰貞(yīng)此前媒體熱炒的34歲員工退休問題。

任正非還表示,“要自己還飛得動,就會到艱苦地區(qū)來看華為在全球各地的一線員工,我若貪生怕死,何來讓你們?nèi)ビ⒂聤^斗。”

以下為任正非講話全文:

任總在泰國與地區(qū)部負(fù)責(zé)人、在尼泊爾與員工座談的講話

2017年2月15日-16日

非常高興尼泊爾代表處的進(jìn)步,你們的一個(gè)歷史項(xiàng)目概算虧損,從大前年虧損2.7億美金,到前年虧損3000萬美金,到去年盈利2140萬美金。在喜馬拉雅南麓一路爬坡,辛苦了。聽說去年你們都漲了工資,我十分高興。巴西代表處也歷經(jīng)磨難,終于走上了成功之路。他們說,再過兩到三年能把前二十年的虧損全部補(bǔ)回來,我認(rèn)為五年能做平就不錯了,我就很高興了。巴西的虧損也有我們盲目領(lǐng)導(dǎo)的責(zé)任,不能全怪員工。你們真?zhèn)ゴ,從泥坑里爬出來的人,都是圣人。我也向全球在努力扭轉(zhuǎn)虧損的弟兄們致敬。

這次有機(jī)會去了珠峰大本營看了看你們站點(diǎn),到5200米,我真的不行了,得慢慢地走,不敢快,英雄不是當(dāng)年。我想,你們把一根一根鐵塔部件背上山的艱難。十幾年前,公司在西藏墨脫開通“450”設(shè)備的一個(gè)站點(diǎn)時(shí),王文征帶200名民工,背著拆開的各種部件,4天4夜翻過4座4000-5000米的雪山,風(fēng)餐露宿,開通了墨脫的通信,為公司在中國保留了一個(gè)“450”設(shè)備西藏試驗(yàn)區(qū)作出了貢獻(xiàn)。來回是8天8夜,都是野外啊,想想都流淚了。

網(wǎng)上傳有員工34歲要退休,不知誰來給他們支付退休金?我們公司沒有退休金,公司是替在職的員工買了社保、醫(yī)保、意外傷害保險(xiǎn)等。你的退休得合乎國家政策。你即使離職了,也得自己去繳費(fèi),否則就中斷了,國家不承認(rèn),你以后就沒有養(yǎng)老金了。當(dāng)然你們也可以問西藏、玻利維亞、戰(zhàn)亂、瘟疫……地區(qū)的英勇奮斗員工,征集他們愿不愿意為你們提供養(yǎng)老金,因?yàn)檫@些地區(qū)的獎金高。他們爬冰臥雪、含辛茹苦,可否分點(diǎn)給你。華為是沒有錢的,大家不奮斗就垮了,不可能為不奮斗者支付什么。30多歲年青力壯,不努力,光想躺在床上數(shù)錢,可能嗎?

春節(jié)期間我去了拉美。以前都跑的是大國體會還不足,這次跑的都是小國,深刻體會拉美員工的艱難。兩個(gè)相鄰國,應(yīng)該一腳就邁過去了,因經(jīng)濟(jì)落后,沒有直達(dá)飛機(jī)。結(jié)果要轉(zhuǎn)三次飛機(jī),每次飛40-50分鐘,到一個(gè)機(jī)場等2-3個(gè)小時(shí),再飛1小時(shí);再轉(zhuǎn)一次飛機(jī),從下午飛,到第二天天亮才能到,而且全是經(jīng)濟(jì)艙。因此,我們要理解,他們不僅跨兩個(gè)大洋,隔我們兩萬公里。而且在陸地上,也非常不方便,有效工作時(shí)間也不足,在考核基線上,要考慮這些困難。我也經(jīng)歷過兩次空中危險(xiǎn),幸虧飛行員迫降成功。員工乘經(jīng)濟(jì)艙連續(xù)飛行40多個(gè)小時(shí),他們這么辛苦,哪里想擠出錢來養(yǎng)那些不想干活的人。公司允許我乘商務(wù)艙,比員工還好一些,乘坐頭等艙差價(jià)是我自己支付的,陪同人員的機(jī)票等是我自己支付的,并非公司支付。公司文件中,只有病員才允許陪同。

我承諾,只要我還飛得動,就會到艱苦地區(qū)來看你們,到戰(zhàn)亂、瘟疫……地區(qū)來陪你們。我若貪生怕死,何來讓你們?nèi)ビ⒂聤^斗。在阿富汗戰(zhàn)亂時(shí),我去看望過員工!。利比亞開戰(zhàn)前兩天,我在利比亞,我飛到伊拉克時(shí),利比亞就開戰(zhàn)了。我飛到伊拉克不到兩天,伊拉克首富告訴我:“我今天必須將你送走,明天伊拉克就封路開戰(zhàn)了。我不能用專機(jī)送你,不安全,我派保鏢送你!苯Y(jié)果前后一個(gè)大車隊(duì),十多名保鏢,連續(xù)奔馳一千多公里,把我送上了最后一架飛機(jī)。一路上換車隊(duì),就如從深圳到西藏,經(jīng)過廣西換廣西車隊(duì);經(jīng)過貴州、云南換當(dāng)?shù)剀囮?duì)。粵B一直開到那里,那就太顯眼了。

我鼓勵你們奮斗,我自己會踐行。謝謝在敘利亞、也門……奮斗的員工,至今我、徐直軍、陳黎芳、彭中陽……都認(rèn)為也門飯是世界最好吃的飯。

編 輯:馬秋月
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