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中國移動易芝玲:我國5G起步有優(yōu)勢 彎道超車存挑戰(zhàn)

2016年9月9日 09:59  CCTIME飛象網(wǎng)  

飛象網(wǎng)訊(李陶陶/文)9月9日消息,在近日舉行的“第十七屆中國無線技術(shù)與應(yīng)用”大會上,中國移動研究院首席科學(xué)家易芝玲稱,我國5G起步雖然有優(yōu)勢,但是彎道超車存在挑戰(zhàn)。另外,易芝玲表示行百里者半九十”,越是在最后關(guān)頭中國移動越是注重5G的部署,未來將與各方開展全球合作,共同促進(jìn)5G健康發(fā)展。

針對我國5G存在的挑戰(zhàn),她指出,第一,目前5G頻譜規(guī)劃尚不明確;第二,標(biāo)準(zhǔn)博弈激烈,V5G發(fā)表造成未來技術(shù)走向和標(biāo)準(zhǔn)格局的不確定性;第三,產(chǎn)業(yè)短板明顯,高頻段器件、基礎(chǔ)通信芯片等領(lǐng)域薄弱;第四,跨界拓展不易。

因此,易芝玲在大會上提出五項(xiàng)呼吁,第一,讓頻譜先行,盡早明確5G頻譜的規(guī)劃和布局,有限聚焦低頻段,同步布局高頻段。第二、補(bǔ)齊短板,設(shè)立專項(xiàng)資金開展高頻段器件和通信芯片等攻堅(jiān)。第三,重點(diǎn)攻關(guān),扶持重點(diǎn)企業(yè)形成5G技術(shù)優(yōu)勢,加快技術(shù)試驗(yàn)驗(yàn)證。第四,跨界融合,鼓勵更多垂直行業(yè)參與。第五,開放合作,統(tǒng)一共識、共推全球標(biāo)準(zhǔn)化。

據(jù)了解,中國移動5G跨行業(yè)實(shí)現(xiàn)革新機(jī)遇。ITU應(yīng)用在三大場景,分別是,增強(qiáng)移動寬帶、海量機(jī)器類通信、提高可靠低時延通信?缧袠I(yè)進(jìn)行融合,包括家庭、教育、交通、制造、農(nóng)業(yè)、服務(wù)等行業(yè)。

其次,易芝玲還提到了中國移動5G建設(shè)的進(jìn)程表。據(jù)悉,2015年9月,中國移動高頻信道建模研究立項(xiàng);2015年12月,中國移動牽頭5G RAN需求研究立項(xiàng)(SI);2016年3月,5G技術(shù)研究立項(xiàng)(SI),目前,RAN5輸出文稿已經(jīng)超過120篇;同月,中國移動牽頭”Study on Context Aware Service Delivery in RAN“在RAN3立項(xiàng)。

2015年10月,中國移動牽頭“Study on Architecture for Next Generation System”立項(xiàng),48家單位共簽,這是中國第一次牽頭5G標(biāo)準(zhǔn)大項(xiàng)目立項(xiàng),制定了28項(xiàng)頂層需求,19項(xiàng)關(guān)鍵點(diǎn),初期頂層架構(gòu)和候選方案;主導(dǎo)文稿36篇。3GPP SA1,牽頭“SMARTER-網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(NEO)”研究立項(xiàng),SMARTER新業(yè)務(wù)與市場技術(shù)驅(qū)動者,主導(dǎo)文稿10篇。

編 輯:王洪艷
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