飛象網(wǎng)訊（李陶陶/文）9月9日消息，在近日舉行的“第十七屆中國無線技術(shù)與應(yīng)用”大會上，中國移動研究院首席科學(xué)家易芝玲稱，我國5G起步雖然有優(yōu)勢，但是彎道超車存在挑戰(zhàn)。另外，易芝玲表示 “行百里者半九十”，越是在最后關(guān)頭中國移動越是注重5G的部署，未來將與各方開展全球合作，共同促進(jìn)5G健康發(fā)展。
針對我國5G存在的挑戰(zhàn)，她指出，第一，目前5G頻譜規(guī)劃尚不明確；第二，標(biāo)準(zhǔn)博弈激烈，V5G發(fā)表造成未來技術(shù)走向和標(biāo)準(zhǔn)格局的不確定性；第三，產(chǎn)業(yè)短板明顯，高頻段器件、基礎(chǔ)通信芯片等領(lǐng)域薄弱；第四，跨界拓展不易。
因此，易芝玲在大會上提出五項(xiàng)呼吁，第一,讓頻譜先行，盡早明確5G頻譜的規(guī)劃和布局，有限聚焦低頻段，同步布局高頻段。第二、補(bǔ)齊短板，設(shè)立專項(xiàng)資金開展高頻段器件和通信芯片等攻堅(jiān)。第三，重點(diǎn)攻關(guān)，扶持重點(diǎn)企業(yè)形成5G技術(shù)優(yōu)勢，加快技術(shù)試驗(yàn)驗(yàn)證。第四，跨界融合，鼓勵更多垂直行業(yè)參與。第五，開放合作，統(tǒng)一共識、共推全球標(biāo)準(zhǔn)化。
據(jù)了解，中國移動5G跨行業(yè)實(shí)現(xiàn)革新機(jī)遇。ITU應(yīng)用在三大場景，分別是，增強(qiáng)移動寬帶、海量機(jī)器類通信、提高可靠低時延通信�？缧袠I(yè)進(jìn)行融合，包括家庭、教育、交通、制造、農(nóng)業(yè)、服務(wù)等行業(yè)。
其次，易芝玲還提到了中國移動5G建設(shè)的進(jìn)程表。據(jù)悉，2015年9月，中國移動高頻信道建模研究立項(xiàng)；2015年12月，中國移動牽頭5G RAN需求研究立項(xiàng)（SI）；2016年3月，5G技術(shù)研究立項(xiàng)（SI）,目前，RAN5輸出文稿已經(jīng)超過120篇；同月，中國移動牽頭”Study on Context Aware Service Delivery in RAN“在RAN3立項(xiàng)。
2015年10月，中國移動牽頭“Study on Architecture for Next Generation System”立項(xiàng)，48家單位共簽，這是中國第一次牽頭5G標(biāo)準(zhǔn)大項(xiàng)目立項(xiàng)，制定了28項(xiàng)頂層需求，19項(xiàng)關(guān)鍵點(diǎn)，初期頂層架構(gòu)和候選方案；主導(dǎo)文稿36篇。3GPP SA1,牽頭“SMARTER-網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營（NEO）”研究立項(xiàng)，SMARTER新業(yè)務(wù)與市場技術(shù)驅(qū)動者，主導(dǎo)文稿10篇。
