飛象網(wǎng)訊（馬秋月/文）如今，物聯(lián)網(wǎng)（IoT）逐漸成為市場關(guān)注的焦點，而其將影響我們?nèi)粘Ｉ畹姆椒矫婷�，甚至會成為今后商業(yè)和技術(shù)變革的驅(qū)動力。正是因為前景的廣闊，全球許多企業(yè)都在涉足。
在5月28日-29日新家坡舉行的NetEvents“亞太媒體與服務(wù)商峰會”上，各方代表也提出了物聯(lián)網(wǎng)在部署過程中存在的問題。如同SDN標準不統(tǒng)一導(dǎo)致部署困難一樣，物聯(lián)網(wǎng)也存在標準不統(tǒng)一的問題。同時在測試過程中還存在安全性和可靠性的問題。
IDC通信研究經(jīng)理NikhilBatra在會上表示：“到2020年全球?qū)⒂?95億設(shè)備聯(lián)網(wǎng)，其中亞太區(qū)將占三分之一，而5臺聯(lián)網(wǎng)設(shè)備中就有一臺在中國。另外亞太區(qū)規(guī)模就有望達到5830億美元�！�
雖然擁有如此廣闊的市場前景，但思博倫云與IP領(lǐng)域高級產(chǎn)品總監(jiān)NeilHolmquist提出：“目前各行各業(yè)標準眾多，僅標準制定組織就有143個。另外超過125個的M2M連接標準，讓物聯(lián)網(wǎng)方案”落地”變得極為復(fù)雜，并且用戶無法實現(xiàn)傳感器等設(shè)備的即插即用。”
當然，物聯(lián)網(wǎng)的部署落地除了標準統(tǒng)一外，還面臨測試這一重要環(huán)節(jié)，而測試除了安全性這一關(guān)鍵因素，可靠性也不容忽視�！叭缃裼脩粝Ｍ麖S商對方案或設(shè)備事先要進行周密測試，提供自動監(jiān)控、實時分析等功能，從而全面了解和掌控系統(tǒng)的運行。”NikhilBatra說，“比如汽車，如果任何一個程序或者設(shè)備沒有測試或者沒有通過可靠性測試，就會造成嚴重后果�！�
因此，除了標準，測試也很重要。
另據(jù)飛象網(wǎng)記者了解到，國際電聯(lián)電信標準化顧問組（TSAG）在6月2日至5日于日內(nèi)瓦國際電聯(lián)總部舉行的會議上決定成立新的ITU-T研究組，負責研究物聯(lián)網(wǎng)（IoT）技術(shù)的標準化需求，先期將以智慧城市的IoT應(yīng)用為重點。
