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TD-LTE要2015年才能真正商用

2013年7月31日 09:33  通信產業(yè)報  

盡管有很多公司等著今年開始的中移動TD-LTE大單救命,但是TD-LTE的發(fā)展還要再滯后1-2年。在近期的一次內部會議上,中移動高層明確提出了TD-LTE規(guī)模商用時間是2015年!

在剛結束的2013中移動總經(jīng)理研討會上,董事長奚國華和總裁李躍在2015年(展開TD-LTE規(guī)模商用)的時間點上保持高度一致,李躍還明確提出終端發(fā)展策略:“2013 年仍以3G終端為主,4G終端主推數(shù)據(jù)終端和雙待機;2014年3G/4G終端并舉,,4G終端涵蓋數(shù)據(jù)終端、雙待機、VoLTE終端;2015年以4G終端為主,主要是5模10頻的手機終端!

這個策略完全配合了2015年TD-LTE規(guī)模商用的計劃。中移動對此清醒的認識是,TD-LTE要真正大規(guī)模放號商用,還面臨著終端、話音解決方案和網(wǎng)絡建設等成熟度問題。

從中移動內部測試來看,目前TD-LTE的致命問題是話音問題不好解決,雖然很多供應商號稱可以提供延時不超過2秒的VoLTE 解決方案,但這個方案的問題是沒有形成統(tǒng)一的標準,無法跨設備平臺,而且需要完善的網(wǎng)絡覆蓋支持,起碼在頭三年無法實現(xiàn)。無奈之下,中移動選擇TD-LTE/GSM雙待機來做暫時的過渡,但是這種手機由于要配備兩套射頻系統(tǒng)會造成功耗很大,成本高,大大影響用戶體驗。另一種語音方案CS Fallback,在測試中的實際效果很不好,據(jù)稱最長話音接通記錄是16秒,大大超出人類忍受極限。

TD-LTE網(wǎng)絡建設本身也有一些問題。近期突出的就是中移動內部的建設方式之爭。雖然正在進行的20.7萬載頻招標中,約有75%采用了F頻段升級方式,但這種方式長期使用有許多問題,比如與TD-SCDMA的搶頻率,飽和和干擾等,在這次會議上,董事長奚國華提出,“下半年后期,包括明年到底應該建什么樣的網(wǎng)絡的問題,都要認真思考”,預示著中移動內部關于TD-LTE建設方式的問題并未塵埃落定。

此外,在已有的試商用測試中還發(fā)現(xiàn)了一個嚴重的問題,不同省份之間的TD-LTE終端無法漫游!中移動內部不同部門之間對此相互指責,網(wǎng)絡建設部門認為是BOSS進度太慢,無法提供用戶信息鑒權,支撐系統(tǒng)則表示嚴重抗議,認為當初建設的時候就沒考慮好漫游的方案,BOSS系統(tǒng)沒能按進度完成是受網(wǎng)絡建設的影響。還有供應商極力撇清責任,認為目前中移動在試商用期,所有的用戶數(shù)據(jù)都存放在南方基地,調取有一定困難,造成暫時性的無法漫游。這一情況雖然是暫時性的,但是很有可能在后年之前,各省的TD-LTE用戶只能在本地網(wǎng)使用。

那么,后年才能真正商用的TD-LTE,對中移動顯然意味著壓力激增。一方面,中電信和中聯(lián)通在不斷分流3G用戶市場,目前來看,3G市場已經(jīng)是三足鼎立;另一方面,電信聯(lián)通在4G上不甘人后,表現(xiàn)積極,而且在爭取成熟度更高的FDDLTE。相信在后年之前,中移動在主要城市的TD-LTE試商用,會遭遇對手毫不留情的反擊。

在壓力倍增的情況下,中移動會怎么辦?當年蘋果推出令人驚艷的MAC OS,微軟9年后才做出視窗操作系統(tǒng),靠的是走兼容、開放的人民戰(zhàn)爭,從而贏得與蘋果一戰(zhàn)。中移動在時間窗口,依靠強大的財力和用戶基礎,拖住對手,就是勝利在望。

在全國總經(jīng)理座談會上,李躍提出了存量經(jīng)營、流量經(jīng)營、集客經(jīng)營、新業(yè)務發(fā)展四輪驅動,形成前端、后端和總部三大平臺體系。前端是專業(yè)化營銷服務體系,包括各省公司和專業(yè)公司;后端是集中化資源運營體系;總部是戰(zhàn)略資源配置管理平臺。

基本上來看,李躍的思路是圍繞著開源節(jié)流的的核心來設計。只不過,今日的移動,創(chuàng)新與效率已經(jīng)不復往日的優(yōu)勢,在TD-LTE真正到來的時間窗口前,中移動能穩(wěn)住多少市場份額,還是一個未知數(shù)。

編 輯:霏雯
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