飛象網(wǎng)訊 （特約記 張俊 汪建勛 崔遜田 黃帥 周亞柳 許敏報(bào)道）公交車、出租車、消防車、建設(shè)用車、船舶輪渡……紛繁復(fù)雜的交通工具構(gòu)成了龐大的城市網(wǎng)絡(luò)。車如流水馬如龍，如何讓這一切組成一個(gè)有機(jī)整體？如何讓駕駛員第一時(shí)間獲得信息、井然有序？安徽電信一直致力于打造智能交通系統(tǒng)，正在讓城市的交通網(wǎng)絡(luò)變得更加智慧。
智能公交：公共交通的電子管家
近年來(lái)，作為城市交通的大動(dòng)脈，公交系統(tǒng)的服務(wù)水平和規(guī)范管理備受關(guān)注。在銅陵，安徽電信建設(shè)的城市公交智能化管理系統(tǒng)已率先投入使用，成為我省邁入智能公交時(shí)代的重要標(biāo)志。智能公交系統(tǒng)通過(guò)電信無(wú)處不在的3G網(wǎng)絡(luò)，對(duì)全市300多輛公交車輛進(jìn)行定位數(shù)據(jù)和視頻圖像的實(shí)時(shí)傳輸，調(diào)度員只要坐在屋內(nèi)通過(guò)指揮平臺(tái)上的電子地圖，就可以實(shí)時(shí)監(jiān)控車輛的運(yùn)行狀態(tài)，對(duì)全市各條線路上的公交車進(jìn)行調(diào)度，掌握公交車之間的車距、車序、進(jìn)出站等詳細(xì)情況，從容調(diào)度指揮，科學(xué)安排額外班次與線路優(yōu)化。
圖為銅陵市公交管理調(diào)度中心利用城市公交智能化管理系統(tǒng)管理調(diào)度車輛(劉媛媛攝)
智能公交系統(tǒng)還成為公交安全的好幫手，監(jiān)控系統(tǒng)可以有效記錄違法犯罪行為。記者從公安部門了解到，安裝車內(nèi)遠(yuǎn)程視頻監(jiān)控?cái)z像頭之后，公交車上的扒竊案件顯著下降。目前，基于3G通信技術(shù)的中國(guó)電信智能公交系統(tǒng)在全省多個(gè)地市開(kāi)始實(shí)施，為市民構(gòu)建安全的乘車環(huán)境。
智慧出租車：改善出租車行業(yè)服務(wù)質(zhì)量
“打車難”一直是困擾城市交通的重要問(wèn)題。為了對(duì)出租車行業(yè)進(jìn)行科學(xué)監(jiān)管，安徽電信為馬鞍山、巢湖、廬江、含山、無(wú)為、和縣的出租車專門安裝GPS定位系統(tǒng)。截至目前全省共4000多輛出租車接入了GPS定位系統(tǒng)，標(biāo)志著當(dāng)?shù)爻鲎廛囌讲饺搿皵?shù)字時(shí)代”。
圖為馬鞍山交通運(yùn)輸局通過(guò)出租車GPS管理平臺(tái)對(duì)本市出租車進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控（劉靜攝）
“多虧安裝了GPS！”巢宇公司的哥劉玉文想起來(lái)還心有余悸。2010年12月27日晚7時(shí)左右，劉玉文駕車行駛到向陽(yáng)路菜市場(chǎng)，三男子攔車而上，酒氣撲鼻，一名男子一上來(lái)就給了劉玉文一拳。他悄悄按下GPS報(bào)警裝置，10分鐘后公安人員就趕到現(xiàn)場(chǎng)將這三名男子制服。原來(lái)，駕駛員遇險(xiǎn)啟動(dòng)“GPS定位系統(tǒng)”設(shè)定的報(bào)警裝置后，車載設(shè)備會(huì)自動(dòng)拍照，立刻將報(bào)警信息傳送到公安110報(bào)警指揮中心，公安人員即可迅速定位案發(fā)的地點(diǎn)，得知案發(fā)現(xiàn)場(chǎng)的具體情況。新系統(tǒng)堪稱是公安領(lǐng)域的“雷達(dá)”。
伴隨著馬鞍山、巢湖等地的成功試點(diǎn)，智慧出租車將在全省進(jìn)一步推廣。
江岸通船舶系統(tǒng)：黃金水道的調(diào)度師
隨著國(guó)家加快加大“黃金水道”、“數(shù)字長(zhǎng)江”的建設(shè)，信息化在長(zhǎng)江航運(yùn)中的重要作用日益凸顯。安徽電信江岸通船舶系統(tǒng)為內(nèi)河航運(yùn)提供基于3G網(wǎng)絡(luò)的綜合信息化服務(wù)，實(shí)現(xiàn)船舶定位、圖像拍攝、報(bào)警、數(shù)據(jù)傳輸?shù)裙δ�，為航運(yùn)企業(yè)的生產(chǎn)監(jiān)管、安全管理，以及貨主的貨物監(jiān)控，金融擔(dān)保的財(cái)產(chǎn)監(jiān)管提供重要支持。
圖為蕪湖段長(zhǎng)江船舶停靠碼頭，船老大使用江岸通系統(tǒng)又接洽了一單業(yè)務(wù)
蕪湖某擔(dān)保公司的李先生，原先一直對(duì)航運(yùn)投資敬而遠(yuǎn)之，因?yàn)楸O(jiān)管問(wèn)題一直是他的心病，而現(xiàn)在他說(shuō)：“船上裝了這套系統(tǒng)，船無(wú)論在哪兒，我都能看到，跑到什么地方都說(shuō)得清。來(lái)我們這抵押貸款的船，我都要他安裝這樣的系統(tǒng)，這樣對(duì)大家都有好處。”
“三車”整治綜合監(jiān)管系統(tǒng)：大建設(shè)的監(jiān)督員
曾幾何時(shí)，渣土車猛于虎，城市大建設(shè)中普遍存在的“三車”（運(yùn)料車、渣土車、混凝土攪拌車）“滴漏撒”污染市容環(huán)境、“多拉快跑”造成交通事故等問(wèn)題一度非常肆虐，僅肥東縣就發(fā)生過(guò)“三車”1天奪多條人命的重大交通事故，成為政府和群眾關(guān)注的焦點(diǎn)。
圖為安徽電信為合肥渣土車安裝定位系統(tǒng)（張俊攝）
為滿足政府對(duì)“三車”監(jiān)管整治需求，安徽電信推出了城市“三車”綜合監(jiān)管系統(tǒng)，為城市行政執(zhí)法部門進(jìn)行“三車”監(jiān)管執(zhí)法提供先進(jìn)的信息化支撐。合肥市在全國(guó)率先將此系統(tǒng)應(yīng)用于肥東縣2000多輛“三車”的綜合整治。
“三車”綜合監(jiān)管系統(tǒng)綜合運(yùn)用3G數(shù)據(jù)傳輸、GPS衛(wèi)星定位、GIS規(guī)劃等新技術(shù)，提供“三車”活動(dòng)線路、區(qū)域申報(bào)功能，實(shí)現(xiàn)事前申報(bào)預(yù)防與事后執(zhí)法監(jiān)督有機(jī)結(jié)合。此外，還整合天翼對(duì)講功能，進(jìn)行執(zhí)法人員集中調(diào)度，可實(shí)現(xiàn)迅速出擊執(zhí)法，防止違章分子逃逸。
智慧消防：科技強(qiáng)警的先聲
近年來(lái)，消防工作面對(duì)的形勢(shì)和問(wèn)題越來(lái)越復(fù)雜，消防部隊(duì)信息化迫在眉睫。安徽電信綜合利用有線、無(wú)線、衛(wèi)星等天地一體的網(wǎng)絡(luò)，與主管單位在全省消防電路提速、3G通道及滅火救援系統(tǒng)領(lǐng)域深化合作，打造智慧消防。
圖為蚌埠消防支隊(duì)通信指揮中心人員正在通過(guò)無(wú)線視頻應(yīng)急指揮系統(tǒng)，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施遠(yuǎn)程視頻監(jiān)控(余媛媛攝)
2012年12月28日，蚌埠八一化工廠發(fā)生爆炸事故并引發(fā)火災(zāi)，火焰高達(dá)數(shù)米，現(xiàn)場(chǎng)形勢(shì)特別嚴(yán)峻。消防部門立即啟用無(wú)線視頻應(yīng)急指揮系統(tǒng)，通過(guò)中國(guó)電信3G網(wǎng)絡(luò)將指揮車、消防員在火場(chǎng)的現(xiàn)場(chǎng)視頻圖像、音頻信號(hào)實(shí)時(shí)傳輸?shù)街笓]中心，整個(gè)過(guò)程圖像清晰、流暢，指揮中心從容應(yīng)對(duì)、科學(xué)指揮、快速處置，將火災(zāi)損失降到了最低。
目前，安徽電信已經(jīng)與省消防總隊(duì)合作建成了無(wú)線視頻應(yīng)急指揮系統(tǒng)，配置近200套車載及便攜式3G圖傳終端，一直覆蓋到所有縣級(jí)消防大隊(duì)，為消防指揮、搶險(xiǎn)、火情、偵察等提供遠(yuǎn)距離、高速率、高質(zhì)量圖像的無(wú)線實(shí)時(shí)傳輸，幫助指揮中心實(shí)時(shí)全程掌握火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)情況。
