2011年品牌投訴
2011年全年投訴量
2011年中國質量萬里行投訴部受理投訴12949件,其中無效投訴410件。解決完畢9954件,結案率為79%。
一、投訴量前三名行業(yè)為IT通訊、家電行業(yè)、網絡服務。
二、投訴品牌前三名為淘寶網、京東商城、奇瑞汽車。
三、歸納十大投訴熱點問題。
1.DSG變速箱故障
所謂DSG,即“直接換擋變速器”,它是基于手動變速器開發(fā)出的一種旨在更方便提供駕駛樂趣的變速器。雖然該技術誕生至今已有近70年的歷史,但從年起才被大眾汽車在全球范圍內推廣,目前,中國市場上銷售的大眾車型幾乎均搭載了DSG變速箱。根據(jù)車主反映,配備DSG變速箱的大眾系列車型普遍存在頓挫、掛擋異響等問題,即便更換相應配件后,部分車型不久后會“舊病復發(fā)”。大眾中國相關負責人表示“由于全球市場上DSG的技術都是一樣的,目前我們也在和德國總部密切溝通。如果不出意外的話,今年3月份應該就會有解決方案,我們將對DSG變速箱進行軟件升級!
2.東風標致408熄火
有車主稱東風標致408出現(xiàn)多次熄火事件。據(jù)了解,此事并非個案,但廠商一直未公布真正原因。4S店將此故障作為個案來處理,很難找到根本解決熄火問題的辦法。只是簡單的ECU升級或清洗節(jié)氣門只能治標,不能治本。故障車輛升級維修后,油耗升高,問題沒有根本解決。
3.新寶來熄火
很多新寶來車主反映發(fā)動機啟動不了、怠速和轉彎時會熄火!疤貏e是天冷的時候,打個十來次都打不起來。有時候打起來,卻伴隨著‘嗒嗒嗒’的異響!背死錈彳圏c火困難外,還有車主反映,怠速熄火也時有發(fā)生。4S店對行車電腦主板進行了重置,同時也節(jié)氣門做了清洗。廠方對收到的投訴采取冷處理的方式應對?头啻螐娬{并解釋:已經與投訴的車主聯(lián)系過,其中有的車主檢測之后認為車子沒有質量問題,廠方對4S店的檢測結果表示認可。
4.?怂瓜ɑ疖囕v升級后產生的新問題
2009年?怂钩霈F(xiàn)自動熄火狀況。2010年5月31日,長安福特馬自達公司宣布召回09款?怂。一次召回約20多萬輛。召回后的車輛在指定的4S店,進行了軟件更新,也就是?怂管囍鱾兺ǔKf的升級。更新軟件后,?怂瓜ɑ饐栴}確實有所好轉。但讓車主奇怪的是,?怂箙s突然出現(xiàn)了新毛。旱∷贂r,速度仍很高,不得不借助剎車控制速度;轉彎時,速度并不高,即使踩住剎車,但卻會出現(xiàn)突然前躥的現(xiàn)象。
5.北京現(xiàn)代悅動汽車自燃
北京現(xiàn)代悅動在靜止狀態(tài)下,停放若干小時后,發(fā)生自燃。面對消防部門與第三方檢測機構出具的,排除外界及人為放火因素的鑒定報告,廠家不認可。店向車主轉達了北京現(xiàn)代廠家做出的“不屬于質量問題”的鑒定結論。
6.英偉達顯卡又報故障
因英偉達顯卡“質量門”事件,不少大品牌筆記本廠商受到波及。沉寂三年后,當很多消費者認為“顯卡門”事件淡出人們視線時,中國質量萬里行等網站突然收到多起筆記本用戶的投訴。根據(jù)數(shù)據(jù)顯示,從2011年8月份開始,80%以上安裝了英偉達GF8400型號顯卡的筆記本均出現(xiàn)過熱、死機、花屏、六分屏等故障。據(jù)相關筆記本廠家稱,即便有些機器真的出現(xiàn)顯卡缺陷,也是批次性,即只是在特定月份出產的批次。
7.智能手機系統(tǒng)陳舊
智能手機軟件質量不比山寨機。因微軟宣布要逐步減少對WM6.5系統(tǒng)的支持,使得一部分智能機用戶反映軟件不能升級,支持軟件少。消費者花重金買了將要被淘汰的機子,感覺被欺騙了。廠家沒有辦法解決。
8.聯(lián)想樂PHONE手機碎屏
多起用戶投訴聯(lián)想樂PHONE手機在正常使用下出現(xiàn)碎屏。而聯(lián)想客服認為凡是手機屏幕破損的,均是人為所致,就算在保修期內,也無法進行更換,必須要支付500元才能更換外屏。
9.團購虛假宣傳、售后問題
網友購買到的產品,享受的服務與團購網站宣傳的不符,無法退款貨,或退款貨不通暢,無法收回資金,團購網站售后差。其中涉及趕集網、窩窩團、58同城、買特網等團購網站。
10.快遞行業(yè)服務問題
快遞行業(yè)每到年末都會出現(xiàn)提價、延誤、拒收、丟件、態(tài)度惡劣等種種劣跡。讓寄件人和收件人很頭疼。業(yè)內人士稱,每到年底各大網站促銷活動輪番上線,引發(fā)網購高峰,導致物流緊張。