經(jīng)歷了幾年的高速度發(fā)展，中國移動正在進入一個調(diào)整期，一方面需要維持著高收入、高利潤，另一方面擔負了TD-SCDMA的任務，無論是網(wǎng)絡建設、終端都存在著一定的問題，而市場競爭越來越激烈，發(fā)展似乎走向一個瓶頸，中國移動能否有更大的發(fā)展機會，會不會在3G發(fā)展之中失去較好的市場地位。以上都是擺在每一個中國移動員工面前的大問題，面對目前情況，不少中國移動員工也非常著急，甚至焦躁。
我想說，其實對于中國移動而言，需要一點耐心，其實信心比利潤更重要。
對于未來的市場格局，我一直有一個判斷，相信非常強大的還是中國移動。我認為采用什么技術(shù)，這都不是特別重要，重要的是一支執(zhí)行力強大的隊伍。經(jīng)過十年的發(fā)展，中國移動建設起了一支效率高、反應快、服務意識強、素質(zhì)高的隊伍。我相信電信運營商，它的實力不是什么技術(shù)創(chuàng)新，也不是做出了新業(yè)務與新應用，而是它的執(zhí)行力，它的服務支撐體系是否強大，只要這點做好了，在未來的發(fā)展中，一定能立于不敗之地。技術(shù)是不斷更新的，但是隊伍不可能不斷更能，執(zhí)行力培養(yǎng)不是一朝一夕能完成的。
確實，在3G的發(fā)展過程中，中國移動相對較為落后，網(wǎng)絡建設和終端都存在一定的問題。盡管TD-SCDMA技術(shù)得到國際上認同支持較少，發(fā)展速度較慢，TD-LTE是單芯雙模，世界各國都是需要使用TDD的頻率。但是這些問題是暫時的。雖然TDD已經(jīng)受到越來越多的國外運營商的關(guān)注和支持，像高通這樣著名芯片廠商已經(jīng)開始芯片的研發(fā)和生產(chǎn)，包括蘋果也開始關(guān)注并謀求將其集成到iPhone中去。愛立信、諾基亞西門子這些世界上流的設備制造商在TD-LTE上投入遠遠超過TD-SCDMA，進展也遠比我們想象的情況要好。另一方面終端其實需要的就是時間，今天我們已經(jīng)看到很款TD-SCDMA終端已經(jīng)很強大了，TD-LTE是單芯片雙模，也就是任何一款手機，都可以在TDD也能在FDD網(wǎng)絡中跑，一旦網(wǎng)絡和終端都不在是問題，拼的還是執(zhí)行力。
我相信，未來的5年甚至更長的時間，中國移動的龍頭格局很難被動搖，原因如下：
1．中國移動擁有一支素質(zhì)高、執(zhí)行力強、服務意識強、經(jīng)受市場競爭考驗的隊伍，這支隊伍到今天依然是整齊的。
2．中國移動擁有3000億的現(xiàn)金儲備，不需要貸款，可以按照自己的市場需要進行投入，現(xiàn)金就是膽，就是最根本的保證。這點是任何一家運營商無法比擬的。
3．擁有6億存量用戶。即使中國移動不再新增用戶，現(xiàn)在的用戶已經(jīng)占據(jù)了半壁江山，而且新用戶的發(fā)展，中國移動依然占據(jù)了近50%的市場份額，這說明大格局基本未被撼動。
4．3G發(fā)展困難面臨的窗口期會在3年內(nèi)打破。未來的3年，網(wǎng)絡和終端的問題會漸漸解決，運營商因網(wǎng)絡制式帶來的差異會漸漸縮小。
對于中國移動而言，現(xiàn)在是一個較為困難的時期，但是任何一個大企業(yè)，都是需要經(jīng)歷市場風雨考驗才能真實挺立的，才能真正面對未來。僅有十余年歷史的中國移動，只有經(jīng)歷了這樣的考驗，才能成熟、強大。今天，中國移動最需要的是信心與堅持。
