昨天，諾基亞西門(mén)子(下稱(chēng)“諾西”)有關(guān)負(fù)責(zé)人向《第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)》記者證實(shí)，中國(guó)商務(wù)部已經(jīng)在4月20日批準(zhǔn)其收購(gòu)摩托羅拉無(wú)線業(yè)務(wù)。
昨天19點(diǎn)，諾基亞2011年第一季度財(cái)報(bào)正式公布，諾西對(duì)摩托羅拉的并購(gòu)已經(jīng)獲得所有必要的監(jiān)管批準(zhǔn)，其中包括來(lái)自中國(guó)商務(wù)部的無(wú)條件批準(zhǔn)，諾西對(duì)此交易的時(shí)間目標(biāo)是2011年4月29日。至此，比原定計(jì)劃延遲數(shù)月的并購(gòu)案終于過(guò)關(guān)。
2010年7月19日，諾西宣布斥資12億美元收購(gòu)摩托羅拉無(wú)線業(yè)務(wù)，該交易需要全球9個(gè)國(guó)家和地區(qū)相關(guān)部門(mén)的批準(zhǔn)。但直到今年1月，該并購(gòu)案仍然只獲得8個(gè)國(guó)家和地區(qū)的批準(zhǔn)，最后一關(guān)就是中國(guó)商務(wù)部。
諾西并購(gòu)摩托羅拉的交易可謂一波三折。之前，雙方曾預(yù)計(jì)該交易將于2010年年底之前完成，之后又將時(shí)間點(diǎn)推遲到2011年第一季度，但因?yàn)榉N種原因，摩托羅拉最后確認(rèn)，交易無(wú)法在第一季度完成。
阻礙交易的其中一個(gè)障礙就是摩托羅拉與中國(guó)公司華為之間有關(guān)知識(shí)產(chǎn)權(quán)的糾紛。在諾西和摩托羅拉宣布交易細(xì)節(jié)之后，摩托羅拉即在美國(guó)提出對(duì)華為的起訴，稱(chēng)華為在過(guò)去10年中聯(lián)合一家名為L(zhǎng)emko的公司竊取摩托羅拉的技術(shù)。
值得注意的是，華為也是諾西并購(gòu)摩托羅拉案的競(jìng)購(gòu)方之一，但最終被諾西捷足先登。而華為和諾西在究竟誰(shuí)是全球第二大設(shè)備商的問(wèn)題上爭(zhēng)執(zhí)激烈。
華為隨后對(duì)摩托羅拉提出反訴，稱(chēng)諾西與摩托羅拉的交易有可能“導(dǎo)致其商業(yè)機(jī)密被竊取，版權(quán)受侵害并違反合同規(guī)定”。華為請(qǐng)求美國(guó)法院阻止摩托羅拉將其無(wú)線業(yè)務(wù)出售給諾西。2月23日，華為起訴獲得美國(guó)法院初裁支持。
受此影響，諾西與摩托羅拉的交易被推遲了近4個(gè)月。經(jīng)過(guò)雙方多次協(xié)商，4月13日，華為宣布與摩托羅拉就所有未決訴訟達(dá)成和解。同時(shí)，諾西與摩托羅拉的交易額也修正為9.75億美元。至此，影響摩托羅拉和諾西交易的最后一個(gè)障礙被掃除。
按照設(shè)備商已經(jīng)公布的2010年業(yè)績(jī)，華為以1852億元的收入仍然力壓諾西的126億歐元(約1188億元人民幣)，穩(wěn)坐第二大設(shè)備商的寶座。在諾西完成對(duì)摩托羅拉的收購(gòu)之后，雙方的規(guī)模和實(shí)力對(duì)比可能將有所變化。
摩托羅拉無(wú)線業(yè)務(wù)雖然規(guī)模不大，但摩托羅拉一直在美國(guó)市場(chǎng)占有優(yōu)勢(shì)，美國(guó)大多數(shù)運(yùn)營(yíng)商都與其有密切業(yè)務(wù)關(guān)系。
目前設(shè)備商之間的競(jìng)爭(zhēng)在北美市場(chǎng)尤其激烈。愛(ài)立信通過(guò)并購(gòu)北電，拿下北美市場(chǎng)大量市場(chǎng)份額。其他的份額被阿爾卡特朗訊和摩托羅拉瓜分，諾西并購(gòu)摩托羅拉之后，也可以順利擠入北美，相比之下，華為一直在北美大門(mén)外徘徊，種種進(jìn)入美國(guó)市場(chǎng)的努力均告失敗。
根據(jù)諾基亞財(cái)報(bào)，2011年第一季度，諾西的收入為31.71億歐元，但虧損1.42億歐元。與2010年第一季度相比，大中華區(qū)收入增長(zhǎng)了17%，但是與去年第四季度相比，大中華區(qū)下滑37%。
