今年以來，國家出臺了一系列支持“車路云一體化”建設(shè)的政策。在政策支持下，濟南、青島先后下發(fā)文件，加速入局無人駕駛汽車領(lǐng)域。
7 月 8 日，濟南市工業(yè)和信息化局發(fā)布《關(guān)于擬開放智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試道路的公示》，由濟南公交集團、文遠知行聯(lián)合申請開放部分城區(qū)道路作為智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試道路。
值得一提的是，工信部、公安部、交通運輸部等五部門 7 月 3 日還宣布將在北京、上海、濟南等 20 個城市開展智能網(wǎng)聯(lián)汽車“車路云一體化”應(yīng)用試點。
此外，青島市工業(yè)和信息化局也發(fā)布了《關(guān)于公布青島市智能網(wǎng)聯(lián)汽車開放測試道路目錄（2024 年第一批）的通知》，涉及市南區(qū)、市北區(qū)等八個區(qū)（市）共 121 條道路，其中部分道路僅開放特定路段。
▲ 圖源：文遠知行
濟南公示的測試路段有三段，涉及華山湖、中央商務(wù)區(qū)及漢峪金谷，其中環(huán)華山湖測試道路起點華陽宮站，結(jié)束華陽宮站，全長約 9.3 公里；中央商務(wù)區(qū)測試道路起點國際金融停車場，結(jié)束國際金融停車場，全長約 2.9 公里；漢峪金谷測試道路，起點華悅路鳳飛路，結(jié)束華悅路鳳飛路，全長約 1.5 公里。
根據(jù)青島市工業(yè)和信息化局網(wǎng)站公布的道路目錄，本批次開放的智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試道路用于智能網(wǎng)聯(lián)汽車（包括低速無人駕駛車輛）道路測試及示范應(yīng)用（包括商業(yè)示范），符合《青島市智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試與示范應(yīng)用管理實施細則（試行）》和《青島市低速無人駕駛車輛道路測試與商業(yè)示范管理實施細則（試行）》要求的相關(guān)主體可根據(jù)需求從本目錄中選取合適道路，向市智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試與示范應(yīng)用聯(lián)席工作小組申請開展相關(guān)活動，進行相關(guān)活動的智能網(wǎng)聯(lián)車輛應(yīng)當(dāng)取得臨時行駛車號牌或車輛編碼，并在指定的道路進行測試。
當(dāng)然，官方也強調(diào)測試主體開展相關(guān)活動時應(yīng)避開不適合測試時段，對于違反規(guī)定的測試主體將由公安交管部門依法進行處罰。
青島今年 4 月還發(fā)布了《青島市低速無人駕駛車輛道路測試與商業(yè)示范管理實施細則 (試行)》，明確青島將允許低速無人駕駛車輛上路，以此積極推進無人配送、無人零售、無人環(huán)衛(wèi)、無人接駁等場景的測試以及商業(yè)化運營。
