5G應(yīng)用已廣泛融入97個國民經(jīng)濟大類中的67個,對各行各業(yè)5G賦能作用日益深入,應(yīng)用案例數(shù)累計超過5萬個,涵蓋智能制造、無人駕駛、遠(yuǎn)程醫(yī)療、智慧教育、智慧旅游等多個領(lǐng)域,形成重點領(lǐng)域創(chuàng)新應(yīng)用示范標(biāo)桿。">
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盤點2023|注入新動力的5G,下半場開啟

2023年12月26日 09:06  CCTIME飛象網(wǎng)  作 者:源初

飛象網(wǎng)訊(源初/文)2023年是5G商用牌照落地第四年,我國已建成全球規(guī)模最大、技術(shù)最先進的5G網(wǎng)絡(luò),覆蓋所有地級市城區(qū)和縣城城區(qū),累計建成并開通5G基站超過300萬個,5G移動電話用戶超過7億,占移動電話用戶的40%以上。

5G應(yīng)用已廣泛融入97個國民經(jīng)濟大類中的67個,對各行各業(yè)5G賦能作用日益深入,應(yīng)用案例數(shù)累計超過5萬個,涵蓋智能制造、無人駕駛、遠(yuǎn)程醫(yī)療、智慧教育、智慧旅游等多個領(lǐng)域,形成重點領(lǐng)域創(chuàng)新應(yīng)用示范標(biāo)桿。

在這一年,5G開始瞄向5G-A新階段,前瞻布局5G-A技術(shù)研究、標(biāo)準(zhǔn)研制和產(chǎn)品研發(fā),加快推進RedCap技術(shù)演進和商用部署,為5G發(fā)展注入了新活力。同時,業(yè)界對于5G的共建共享有了更深層次的理解,5G的下半場正在理性開啟。

RedCap進一步擴展5G版圖

此前3GPP已經(jīng)在Rel-17標(biāo)準(zhǔn)中正式引入了RedCap,RedCap為Reduced Capability的縮寫,即:精簡功能。面對大量5G終端和用例的不同需求,RedCap對時延、吞吐量、密度、復(fù)雜度,包括電池續(xù)航提供了一個較為平衡的選擇。在對復(fù)雜度、吞吐量有較高要求的終端和現(xiàn)有的eMTC等海量物聯(lián)網(wǎng)終端之間,RedCap能夠起到一個良好的橋梁作用,提供更靈活的5G物聯(lián)網(wǎng)性能和復(fù)雜度特性組合。

RedCap帶來了終端模組價格的大幅下降,據(jù)業(yè)內(nèi)人士透露,以往5G模組的價格一般在500到700元,但RedCap模組的價格將可下降至100元左右。要知道,此前垂直行業(yè)領(lǐng)域部署5G的一大阻礙就在于模組成本過高,而RedCap的引入大大緩解了這一問題。

中國聯(lián)通在今年就攜手美的集團、上海汽車城和華為等合作伙伴,分別在廣東佛山美的廚熱洗碗機工廠和上海嘉定汽車城完成了工業(yè)和車聯(lián)網(wǎng)場景的5G RedCap終端全球首商用,助力5G應(yīng)用“輕裝上陣”。

據(jù)業(yè)內(nèi)人士分析,RedCap將有望在電力行業(yè)有著不錯的應(yīng)用表現(xiàn),由于該行業(yè)對時延、可靠性要求較高,對于使用5G替代舊有3G/4G物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)有著潛在需求。未來RedCap很可能會在電力行業(yè)、視頻回傳等領(lǐng)域迎來大規(guī)模的應(yīng)用。

目前業(yè)界普遍認(rèn)為RedCap擁有著廣闊的市場機遇,根據(jù)分析機構(gòu)的預(yù)計在2027年連接數(shù)將達(dá)到10億以上,其中中低速連接的占比將達(dá)到60%以上。而RedCap可一直伴隨在R15、R16升級到R17、R18,實現(xiàn)對于LTE CAT4+的替代,并且在網(wǎng)絡(luò)部署上的成本、時間迭代都達(dá)到很好的平衡。

開啟5G-A新階段

5G-A是由5G向6G演進的關(guān)鍵階段,也是5G-A國際標(biāo)準(zhǔn)制定的關(guān)鍵之年。在這一年,各大廠商的5G-A產(chǎn)品可謂層出不窮。

華為在本次全球移動寬帶論壇發(fā)布5G-A全系列產(chǎn)品和解決方案,通過“寬帶、多頻、多天線、智能、綠色”五大基礎(chǔ)能力持續(xù)創(chuàng)新,助力運營商高效構(gòu)筑5G-A網(wǎng)絡(luò)。全系列產(chǎn)品和解決方案中首先是持續(xù)升級的 MetaAAU 和 ELLA 技術(shù),包括業(yè)界首個 128T MetaAAU,振子數(shù)達(dá) 500+,還有業(yè)界首個雙頻 64T MetaAAU,ELAA 雙頻融合陣子,使能高低頻共覆蓋,配合多載波兌現(xiàn) 5~10Gbps 極致體驗。華為還發(fā)布了業(yè)界首個 2000+陣子毫米波 AAU,突破毫米波覆蓋瓶頸,使毫米波與C-Band共站同覆蓋成為可能。

面向5G-A新階段,中興通訊基于無縫萬兆、千億物聯(lián)、確定能力、全域通感、空天地一體、泛在智能六大場景拓展和技術(shù)能力演進,兌現(xiàn)5G-A三大領(lǐng)域價值,即:toC邁向數(shù)智生活,連接虛實世界;toB構(gòu)建數(shù)智行業(yè),深入生產(chǎn)域;toX夯實數(shù)智社會,拓展車聯(lián)低空衛(wèi)星新經(jīng)濟,從而激發(fā)5G潛能,創(chuàng)造無限價值。

不久前,中興通訊攜手中國電信與產(chǎn)業(yè)鏈伙伴在“網(wǎng)融新篇,數(shù)智新程,5G-A創(chuàng)新成果發(fā)布會”,揭曉了5G-A十大創(chuàng)新場景,包括了一系列創(chuàng)新實踐,在萬兆新網(wǎng)絡(luò)、萬兆新文旅、萬兆新媒體、行業(yè)大上行、行業(yè)高可靠、數(shù)智低空、超穩(wěn)態(tài)車聯(lián)、孿生賦能、億級物聯(lián)、海域智監(jiān)領(lǐng)域十大場景展開深度合作,實現(xiàn)了業(yè)界首個5G-A萬兆車地/船地通信;業(yè)界首個5G-A超高清淺壓縮實時視頻制播;業(yè)界極致速率25Gbps無縫萬兆網(wǎng)絡(luò);業(yè)界首個5G-A動態(tài)幀共享應(yīng)用;業(yè)界首個數(shù)字孿生共建共享網(wǎng)絡(luò)智慧賽事應(yīng)用;業(yè)界首個5G-A通感一體組網(wǎng)及多目標(biāo)驗證;業(yè)界首個城市級超穩(wěn)態(tài)自動駕駛;業(yè)界首個海域場景5G NTN測試等豐碩成果。

共建共享

進入5G時代后,“共建共享”可以說是運營商談及5G建設(shè)時的關(guān)鍵詞之一。截至2022年底,中國聯(lián)通與中國電信部署5G網(wǎng)絡(luò)規(guī)模約100萬基站,建成了全球首張、規(guī)模最大、網(wǎng)速最快的5G SA共享網(wǎng)絡(luò)。雙方持續(xù)深化共建共享外延與內(nèi)涵,通過4G/5G共建共享,累計節(jié)省CAPEX超2700億元,每年節(jié)省OPEX超300億元,每年減少碳排放超1000萬噸,產(chǎn)生了巨大的經(jīng)濟和社會效益。

今年517期間,中國電信、中國移動、中國聯(lián)通、中國廣電聯(lián)合宣布在新疆正式啟動全球首個5G異網(wǎng)漫游試商用。本次將新疆作為啟動5G異網(wǎng)漫游試商用的第一站,顯然有著更深層次的意義。對于地廣人稀的地區(qū)來說,運營商要想實現(xiàn)5G的大規(guī)模部署會產(chǎn)生更大的成本壓力。未來,借助5G異網(wǎng)漫游能力,四大運營商可以實現(xiàn)在不同區(qū)域的單獨覆蓋建設(shè),無需重復(fù)部署,也能實現(xiàn)通信能力的完整覆蓋。既提升了用戶使用感知,也降低了網(wǎng)絡(luò)部署成本。

對于5G-A網(wǎng)絡(luò),中國工程院院士鄔賀銓也在今年曾發(fā)表觀點表示,在公網(wǎng)部署方面,“5G-A只是5G在功能上和覆蓋上的升級,5G-A并不需要做全網(wǎng)覆蓋,只是熱點區(qū)域的5G補充,可以節(jié)省投資!编w賀銓表示,中國電信和中國聯(lián)通聯(lián)合建設(shè)5G網(wǎng),兩家是共用頻譜和基站的,各自獨立建設(shè)核心網(wǎng),而共建共享無線接入網(wǎng)的模式也可以推廣到5G-A網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。

展望2024年,將有望成為5G-A商用元年,實現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)能力的10倍提升,支持更多的應(yīng)用場景和解決方案,如裸眼3D、XR、無源物聯(lián)、通感一體等。有預(yù)測顯示,2024年全球5G移動用戶將達(dá)到20億,占移動用戶的23%,5G網(wǎng)絡(luò)將覆蓋全球近一半的人口。

編 輯:魏德齡
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