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中信科移動副總工程師蔡月民:降本、拓新、賦能,加速5G-A走向商業(yè)成功

2023年10月27日 19:21  CCTIME飛象網(wǎng)  

近日,由TD產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟主辦的“5G網(wǎng)絡(luò)創(chuàng)新研討會(2023)”在京舉行。本次研討會以“創(chuàng)新技術(shù)應(yīng)用 開拓5G新時代”為主題,探索移動通信技術(shù)創(chuàng)新,推動5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)和演進,強化5G與千行百業(yè)融合創(chuàng)新,助力信息通信產(chǎn)業(yè)健康持續(xù)發(fā)展。

在研討會主題報告環(huán)節(jié),中信科移動副總工程師蔡月民應(yīng)邀作了《5G-A點亮應(yīng)用新空間》的精彩演講。

5G商用四年以來,我國已建成全球規(guī)模最大、技術(shù)領(lǐng)先的5G網(wǎng)絡(luò)。截至9月底,我國累計建成開通5G基站318.9萬個,5G移動電話用戶達7.37億戶,5G行業(yè)虛擬專網(wǎng)超2萬個,數(shù)字經(jīng)濟發(fā)展的底座不斷夯實。蔡月民表示,我國5G發(fā)展已經(jīng)進入平臺期,隨著5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)和業(yè)務(wù)應(yīng)用走向縱深,ToC極致體驗、ToB確定性傳輸、無線感知、無縫覆蓋、千億物聯(lián)等新需求正在涌現(xiàn),正在驅(qū)動5G網(wǎng)絡(luò)向5G-A邁進,5G-A已經(jīng)成為產(chǎn)業(yè)升級的關(guān)鍵要素。

蔡月民指出,作為5G技術(shù)與產(chǎn)業(yè)的中堅力量,中信科移動在平臺、產(chǎn)品、特性上做了立體層次的規(guī)劃,從應(yīng)用場景、落地價值出發(fā),規(guī)劃相關(guān)產(chǎn)品和市場及應(yīng)用拓展,圍繞MIMO增強、XR增強、eRedCap、定位及通感融合、確定性網(wǎng)絡(luò)、星地融合、網(wǎng)絡(luò)智能化等5G-A關(guān)鍵核心技術(shù)持續(xù)創(chuàng)新突破,提升關(guān)鍵能力,助力運營商開拓5G價值新藍海。

高清視頻、裸眼3D、XR等高容量業(yè)務(wù)需求的出現(xiàn),驅(qū)動無線網(wǎng)絡(luò)能力從Gbps向10Gbps遷移,這就需要設(shè)備廠商在多TRP、超大規(guī)模天線、新頻譜等方面進行持續(xù)創(chuàng)新。中信科移動圍繞MIMO增強進行了系統(tǒng)研究,開展超大規(guī)模天線陣列研發(fā),同時提出分布式超大規(guī)模天線+以用戶為中心的新型無線網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)的系統(tǒng)解決方案,有效提升基站在目標(biāo)頻段的覆蓋范圍和系統(tǒng)容量。面向毫米波頻段,中信科移動研制出基于智能超表面(RIS)的新型大規(guī)模天線陣列原型樣機,開展了RIS新型大規(guī)模天線傳輸技術(shù)試驗,為毫米波頻段AAU的低成本、低功耗與輕量化發(fā)展提供新的技術(shù)路線。

以沉浸式體驗為代表的XR業(yè)務(wù)是5G-A標(biāo)準(zhǔn)關(guān)注的重點,需要網(wǎng)絡(luò)具備支持大速率、低延時、多模態(tài)等新興業(yè)務(wù)的能力。針對5G-A寬帶實時交互技術(shù)(XR業(yè)務(wù))需要的多流業(yè)務(wù)精細QoS保障,以及網(wǎng)絡(luò)資源效率問題,中信科移動通過對擴展支持能力、區(qū)別配置QoS調(diào)度參數(shù)等保障XR的業(yè)務(wù)感知。

在談到RedCap時,蔡月民指出,RedCap補全了5G物聯(lián)網(wǎng)的能力“拼圖”,進一步降低了終端成本,預(yù)期可大規(guī)模應(yīng)用于工業(yè)、制造業(yè)、車載終端和可穿戴設(shè)備領(lǐng)域等,目前系統(tǒng)設(shè)備、終端芯片和模組廠商均已具備支持能力,中信科移動已順利完成了5G R17 RedCap外場性能測試。蔡月民判斷,未來中遠期,結(jié)合無源物聯(lián),5G可以實現(xiàn)一個單制式的物聯(lián)網(wǎng)解決方案,覆蓋所有場景需求。

星地融合技術(shù)能夠突破地面覆蓋的限制,在全域物聯(lián)網(wǎng)、全域話音以及全域窄寬帶數(shù)據(jù)等場景有著廣闊的應(yīng)用前景。蔡月民指出,星地融合技術(shù)路徑將從5G體制融合走向6G系統(tǒng)融合,最終可以提供無感知一致服務(wù)。目前,中信科移動已經(jīng)完成5G NTN在軌初步驗證,并向業(yè)界首次驗證了5G NTN標(biāo)準(zhǔn)的寬帶衛(wèi)星通信試驗。

定位增強和通信感知融合是5G-A拓展垂直應(yīng)用的新能力,目前實測5G室內(nèi)定位精度已經(jīng)可以達到米級,未來進一步提升到亞米級,滿足生產(chǎn)和生活領(lǐng)域的多場景需求;而感知技術(shù)帶來通信網(wǎng)絡(luò)的能力躍升,為低空經(jīng)濟、智能交通的發(fā)展提供了新的信息底座。

5G-A不僅僅是無線空口技術(shù)的創(chuàng)新,網(wǎng)絡(luò)智能化同樣是產(chǎn)業(yè)鏈關(guān)注的重點。蔡月民指出,中信科移動將優(yōu)先在網(wǎng)絡(luò)性能提升、新型應(yīng)用上助力運營商構(gòu)建RAN AI能力。同時,中信科移動還將支持運營商進行通信基礎(chǔ)設(shè)施升級,打造“連接+算力+AI”融合產(chǎn)品方案。 

蔡月民強調(diào),降本、拓新和賦能將是5G-A走向商業(yè)成功的關(guān)鍵, 5G-A應(yīng)具備更強網(wǎng)絡(luò)能力、更高性價比、更豐富業(yè)務(wù)場景、更智簡網(wǎng)絡(luò)運營,只有通過新業(yè)務(wù)、新技術(shù)、新網(wǎng)絡(luò)和新運維的全維協(xié)同才能釋放出5G-A的價值空間。中信科移動愿意與產(chǎn)業(yè)生態(tài)攜手,共同孵化催熟新業(yè)務(wù);同時,中信科移動將在芯片、平臺、架構(gòu)等多個層面,構(gòu)建領(lǐng)先的產(chǎn)品和技術(shù)能力,助力運營商加速5G-A商用進程。

編 輯:孫秀杰
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